http://www.trail.ch/forum/ Fri, 03 Sep 2010 02:43:40 +0000 MyBB http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=521 Mon, 30 Aug 2010 12:13:48 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=521 Wallis Tag 1 Sonntag 29. August 2010

Tour: Üsseri Nanzlicke - Obers Fulmoos - Heido - Gebidumpass - Nanztal




Der Wächter vom Simplonpass




Üsseri Nanzlicke
wo Berge sich erheben




Heido Suonen Trail ab obers Fulmoos Richtung Gebidumpass
Dem Gletscherwasser folgend




Schmaler ausgesetzter Steg entlang im Felsen entlang der Suone Heido



Rider: arminfle
Pics: redorbiter
Date: 29.08.10
Location: Wallis



Bilder Usseri Nanzlicke Gebidumpass


cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]> Wallis Tag 1 Sonntag 29. August 2010

Tour: Üsseri Nanzlicke - Obers Fulmoos - Heido - Gebidumpass - Nanztal




Der Wächter vom Simplonpass




Üsseri Nanzlicke
wo Berge sich erheben




Heido Suonen Trail ab obers Fulmoos Richtung Gebidumpass
Dem Gletscherwasser folgend




Schmaler ausgesetzter Steg entlang im Felsen entlang der Suone Heido



Rider: arminfle
Pics: redorbiter
Date: 29.08.10
Location: Wallis



Bilder Usseri Nanzlicke Gebidumpass


cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=520 Sun, 29 Aug 2010 00:40:14 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=520 Auf den folgenden Plätzen drei weitere Schweizer mit 3. Florian Vogel, 4. Christoph Sauser und 5. Lukas Flückiger.
Erst als sechster folgt der entthronte Weltcupsieger vom letzten Jahr, der Franzose Julien Absalon.

Mit diesem zweiten Platze gewinnt Nino Schurter den Mountainbike Crosscountry Gesamtweltcup bei den Herren.

Zudem holte sich Mathias Flückiger den Titel in der U23-Klasse hochüberlegen. Für Schweizer Nachwuchs ist also gesorgt.


cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]> Auf den folgenden Plätzen drei weitere Schweizer mit 3. Florian Vogel, 4. Christoph Sauser und 5. Lukas Flückiger.
Erst als sechster folgt der entthronte Weltcupsieger vom letzten Jahr, der Franzose Julien Absalon.

Mit diesem zweiten Platze gewinnt Nino Schurter den Mountainbike Crosscountry Gesamtweltcup bei den Herren.

Zudem holte sich Mathias Flückiger den Titel in der U23-Klasse hochüberlegen. Für Schweizer Nachwuchs ist also gesorgt.


cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=519 Sat, 21 Aug 2010 21:14:22 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=519
[attachment=297]]]>
[attachment=297]]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=518 Thu, 19 Aug 2010 12:46:22 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=518
Der kleinste Massstab ist bis auf die 1:25'000 Karten zum abrufen.

Besonders gut finde ich die Funktion wo die topografische Karte Transparent zusammen mit den Luftbildern angezeigt werden kann. Die Transparenz kann stufenlos eingestellt werden.

Auch das Wanderwegnetz kann als Vektor eingeblendet werden.
Zu jedem Punkt kann die Geo Koordinate abgerufen werden.
Ebenso kann zB. auch die Kantons und Gemeinden Grenzen angezeigt werden.

So kann z.B. auch ein Geo referenziertes Gebäuderegister angezeigt werden.

Ausserdem kann auch nach Ort, PLZ und Koordinaten gesucht werden.

Für mich eine geniale Seite um die nächste Biketour zu Planen.

http://map.geo.admin.ch/

Und das alles Gratis!
Danke.


cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]>
Der kleinste Massstab ist bis auf die 1:25'000 Karten zum abrufen.

Besonders gut finde ich die Funktion wo die topografische Karte Transparent zusammen mit den Luftbildern angezeigt werden kann. Die Transparenz kann stufenlos eingestellt werden.

Auch das Wanderwegnetz kann als Vektor eingeblendet werden.
Zu jedem Punkt kann die Geo Koordinate abgerufen werden.
Ebenso kann zB. auch die Kantons und Gemeinden Grenzen angezeigt werden.

So kann z.B. auch ein Geo referenziertes Gebäuderegister angezeigt werden.

Ausserdem kann auch nach Ort, PLZ und Koordinaten gesucht werden.

Für mich eine geniale Seite um die nächste Biketour zu Planen.

http://map.geo.admin.ch/

Und das alles Gratis!
Danke.


cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=517 Mon, 16 Aug 2010 11:15:20 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=517
Ich brauch mal Eure Hilfe.

Ich bin gerade am Planen der Strecke ab Pfäffikon/SZ via Seedamm Rapperswil nach Frauenfeld/TG welche ich am nächsten Donnerstag/Freitag mit dem Bike fahren möchte, wenn das Wetter mitmacht.

Dabei möchte ich schnell,
auf recht direkter Strecke,
auf möglichst verkehrsarmer Strasse,
wenn's geht auf eher schmalen Nebenstrassen/Wegen,
ohne grössere zusätzliche Höhenmeter,
nach Frauenfeld gelangen.

Das ganze soll mehr eine Fahrradtour (mit Bike) auf Nebenstrassen/Nebenwegen und nicht eine Singletrail Biketour werden.


Ich hab mal die Strecke im Garmin Mapsource Routenplaner fürs Fahrrad rechnen lassen.
Angehängt das Resultat als GPX Track.

Rausgekommen ist dabei:
Pfäffikon - Seedamm - Rapperswil - Kempraten - Hüllistein - Rüti - Tann - Dürnten - Loch - Hiwil - Ettenhausen - Kempten bei Wetzikon - Oberhittnau - Hittnau - Laubberg - Saland - jetzt entlang der Töss Wila / Turbentahal / Hutzikon - Girenbad - Ober Schlatt - Hofstetten - Sennhof - Elgg - Glashütte - Hagstel - Egghof - Häuslenen - Aumüli - Frauenfeld

Ich hab nun gesehen, dass die gerechnete Route für meinen Geschmack doch sehr viel auf Hauptstrassen führt.
Wer kennt sich entlang dieser Strecke oder Abschnitten davon gut aus, und kann mir die Strecke verbessern.
Vor allem Vorschläge fürs GPS-Gerät als GPX Daten sind sehr willkommen.
Oder evtl. auch Kartenausschnitte mit eingezeichneter Streckenführung als EMail oder PM.

Meine E-Mail:
redorbiter at trail.ch


Danke im voraus.

cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch

PS. Ach ja, das Eidgenössische Schwing- und Älplerfest in Frauenfeld 2010 ...]]>
Ich brauch mal Eure Hilfe.

Ich bin gerade am Planen der Strecke ab Pfäffikon/SZ via Seedamm Rapperswil nach Frauenfeld/TG welche ich am nächsten Donnerstag/Freitag mit dem Bike fahren möchte, wenn das Wetter mitmacht.

Dabei möchte ich schnell,
auf recht direkter Strecke,
auf möglichst verkehrsarmer Strasse,
wenn's geht auf eher schmalen Nebenstrassen/Wegen,
ohne grössere zusätzliche Höhenmeter,
nach Frauenfeld gelangen.

Das ganze soll mehr eine Fahrradtour (mit Bike) auf Nebenstrassen/Nebenwegen und nicht eine Singletrail Biketour werden.


Ich hab mal die Strecke im Garmin Mapsource Routenplaner fürs Fahrrad rechnen lassen.
Angehängt das Resultat als GPX Track.

Rausgekommen ist dabei:
Pfäffikon - Seedamm - Rapperswil - Kempraten - Hüllistein - Rüti - Tann - Dürnten - Loch - Hiwil - Ettenhausen - Kempten bei Wetzikon - Oberhittnau - Hittnau - Laubberg - Saland - jetzt entlang der Töss Wila / Turbentahal / Hutzikon - Girenbad - Ober Schlatt - Hofstetten - Sennhof - Elgg - Glashütte - Hagstel - Egghof - Häuslenen - Aumüli - Frauenfeld

Ich hab nun gesehen, dass die gerechnete Route für meinen Geschmack doch sehr viel auf Hauptstrassen führt.
Wer kennt sich entlang dieser Strecke oder Abschnitten davon gut aus, und kann mir die Strecke verbessern.
Vor allem Vorschläge fürs GPS-Gerät als GPX Daten sind sehr willkommen.
Oder evtl. auch Kartenausschnitte mit eingezeichneter Streckenführung als EMail oder PM.

Meine E-Mail:
redorbiter at trail.ch


Danke im voraus.

cu RedOrbiter
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PS. Ach ja, das Eidgenössische Schwing- und Älplerfest in Frauenfeld 2010 ...]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=516 Tue, 10 Aug 2010 09:49:52 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=516
Mörderische Tagestour mit ca. 2900 Höhenmeter/ 75 Kilometer mit 19.5 Stunden unterwegs. Eindrücklich!

Tour:
Los Llanos – Roque de los Muchachos Caldera taburiente auf La Palma

Da möchte man doch gleich das Bike einpacken, nach La Palma fliegen und die Tour nachfahren.


cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]>
Mörderische Tagestour mit ca. 2900 Höhenmeter/ 75 Kilometer mit 19.5 Stunden unterwegs. Eindrücklich!

Tour:
Los Llanos – Roque de los Muchachos Caldera taburiente auf La Palma

Da möchte man doch gleich das Bike einpacken, nach La Palma fliegen und die Tour nachfahren.


cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=515 Fri, 06 Aug 2010 00:13:28 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=515

Die alte Militärstrasse aus dem 1.Weltkrieg hinauf zum Monte Zeda hat schon lange in meinem Kopf herum geschwirrt.
Jetzt hab ich es endlich getan.



Hier die Bilder zur Tour von meiner Monte Zeda Besteigung:



Aufstieg auf Militärstrasse in Richtung Monte Zeda



Rifugio Biwak Pian Vada. Leider Geschlossen. Nur mit Schlüssel zugänglich.



Heftig Tragen am Schlussanstieg zum Monte Zeda



Gipfel Geiss. Im Sommerurlaub auf dem Monte Zeda. Die einzigen Zuschauer heute am Gipfel.



Monte Zeda Gipfel Kreuz 2158m



Lago Maggiore Panorama. Die Gipfelaussicht als Belohnung fürs rauftragen



Opfer der Wildnis an der Flanke vom Monte Zeda



Tolle Militär Trails in der Abfahrt vom Monte Zeda.



- Tour Monte Zeda

- Alle Fotos zur Monte Zeda Tour



cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]>

Die alte Militärstrasse aus dem 1.Weltkrieg hinauf zum Monte Zeda hat schon lange in meinem Kopf herum geschwirrt.
Jetzt hab ich es endlich getan.



Hier die Bilder zur Tour von meiner Monte Zeda Besteigung:



Aufstieg auf Militärstrasse in Richtung Monte Zeda



Rifugio Biwak Pian Vada. Leider Geschlossen. Nur mit Schlüssel zugänglich.



Heftig Tragen am Schlussanstieg zum Monte Zeda



Gipfel Geiss. Im Sommerurlaub auf dem Monte Zeda. Die einzigen Zuschauer heute am Gipfel.



Monte Zeda Gipfel Kreuz 2158m



Lago Maggiore Panorama. Die Gipfelaussicht als Belohnung fürs rauftragen



Opfer der Wildnis an der Flanke vom Monte Zeda



Tolle Militär Trails in der Abfahrt vom Monte Zeda.



- Tour Monte Zeda

- Alle Fotos zur Monte Zeda Tour



cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=514 Mon, 02 Aug 2010 13:03:48 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=514
Im Aufstieg zum Scalettapass (2606 m)


Anstieg Scalettapass ab Dürrboden
Auf dem Wanderweg hoch zum Scalettapass bin ich immer hart an der Grenze zwischen Schieben und Fahren.
Start war in Davos. Dann bin ich das ganze Dischmatal hochgefahren bis Dürrboden.


Foto Scalettapass


cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]>
Im Aufstieg zum Scalettapass (2606 m)


Anstieg Scalettapass ab Dürrboden
Auf dem Wanderweg hoch zum Scalettapass bin ich immer hart an der Grenze zwischen Schieben und Fahren.
Start war in Davos. Dann bin ich das ganze Dischmatal hochgefahren bis Dürrboden.


Foto Scalettapass


cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=513 Fri, 30 Jul 2010 07:02:43 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=513
Der slowUp Mountain Albula findet zum 6. Mal am 5. September 2010 statt. Die Strasse von Filisur bis nach La Punt ist von 9.00 bis 17.00 Uhr gesperrt, der slowUp Mountain Albula dauert von 10.00 bis 16.00 Uhr.

im web unter
slowup-mountain-albula.ch


cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]>
Der slowUp Mountain Albula findet zum 6. Mal am 5. September 2010 statt. Die Strasse von Filisur bis nach La Punt ist von 9.00 bis 17.00 Uhr gesperrt, der slowUp Mountain Albula dauert von 10.00 bis 16.00 Uhr.

im web unter
slowup-mountain-albula.ch


cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=512 Wed, 28 Jul 2010 10:03:04 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=512 Volvo Schweiz ruft jetzt zu einem Weltrekordversuch auf – zusammen mit Euch wollen wir den längsten Sport-Clip der Welt drehen.
Sei dabei, lade Dein „weltrekordverdächtiges“ Sport-Video hoch und gewinne eine Woche mit einem New XC60 2.0D DRIVe und ein Wochenende in einem Sporthotel!

So läuft es
Nimm an der Aktion teil und lade Dein bestes Sport-Video (max. 20 Sekunden lang) auf der Pinnwand der Volvo Schweiz Seite hoch. Vergiss nicht, Dein Video mit „There is More to Life” zu taggen.
Alle Videos, die bis zum 24. August eingeschickt wurden, werden von Volvo zu einem Clip zusammengeschnitten. Die Gesamtkreation – also den längsten Sport-Clip der Welt – siehst Du natürlich auf Facebook!

Dein Gewinn
Unter allen Usern, die Videos gepostet haben, wird ein Preis verlost: Eine Woche mit einem New XC60 2.0D DRIVe, dem schnittigen Volvo Crossover mit Energieeffizienz A, und ein Wochenende in einem Sporthotel für 2 Personen. Wer gewinnt, entscheiden die User – das Video mit den meisten Bewertungen („gefällt mir“ oder Kommentar) macht das Rennen!

Die Sport-Videos können vom 27. Juli bis 24. August 2010 hochgeladen werden.

Mehr Info gibt’s unter: http://www.facebook.com/profile.php?id=1...086&ref=ts

Teilnahmebedingungen: Zur Teilnahme an der Aktion sind alle Personen berechtigt, die zum Zeitpunkt der Registrierung mindestens 18 Jahre alt sind. Gewinnberechtigt sind alle Personen, die ihren Wohnsitz in der Schweiz haben. Auszahlung der Gewinne ist nicht möglich.]]> Volvo Schweiz ruft jetzt zu einem Weltrekordversuch auf – zusammen mit Euch wollen wir den längsten Sport-Clip der Welt drehen.
Sei dabei, lade Dein „weltrekordverdächtiges“ Sport-Video hoch und gewinne eine Woche mit einem New XC60 2.0D DRIVe und ein Wochenende in einem Sporthotel!

So läuft es
Nimm an der Aktion teil und lade Dein bestes Sport-Video (max. 20 Sekunden lang) auf der Pinnwand der Volvo Schweiz Seite hoch. Vergiss nicht, Dein Video mit „There is More to Life” zu taggen.
Alle Videos, die bis zum 24. August eingeschickt wurden, werden von Volvo zu einem Clip zusammengeschnitten. Die Gesamtkreation – also den längsten Sport-Clip der Welt – siehst Du natürlich auf Facebook!

Dein Gewinn
Unter allen Usern, die Videos gepostet haben, wird ein Preis verlost: Eine Woche mit einem New XC60 2.0D DRIVe, dem schnittigen Volvo Crossover mit Energieeffizienz A, und ein Wochenende in einem Sporthotel für 2 Personen. Wer gewinnt, entscheiden die User – das Video mit den meisten Bewertungen („gefällt mir“ oder Kommentar) macht das Rennen!

Die Sport-Videos können vom 27. Juli bis 24. August 2010 hochgeladen werden.

Mehr Info gibt’s unter: http://www.facebook.com/profile.php?id=1...086&ref=ts

Teilnahmebedingungen: Zur Teilnahme an der Aktion sind alle Personen berechtigt, die zum Zeitpunkt der Registrierung mindestens 18 Jahre alt sind. Gewinnberechtigt sind alle Personen, die ihren Wohnsitz in der Schweiz haben. Auszahlung der Gewinne ist nicht möglich.]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=511 Mon, 26 Jul 2010 09:38:41 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=511 Tomülpass Tour. Vom Safiental ins Valsertal. Einfach genial!


Die Tour zum Tomülpass wollte ich schon länger mal machen. Jetzt hat es endlich mal geklappt.
Die Tourbeschreibung zum Tomülpass ist schon länger Online auf www.Trail.ch.
Hier noch mein spezielles Danke an arminfle für diesen Touren-Bericht, der exakt passte.
Ich bin jedoch die Tour ab Ilanz gefahren und nicht wie dort beschrieben ab Bonaduz.


Hier meine Tomülpass Tour in Fotos.
Bilder sagen ja bekanntlich mehr als tausend Worte.


Ab Ilanz entlang der Vorderrheinschlucht bis Versam



Ab Versam ins Versamer Tobel runter und dort die Rabiusa über die Versamerbrücke queren.



Entlang der Salatobel-Schlucht vom Aclatobel-Naturschutzreservat ins Safiental
Auch ein kleiner Felssturz kann mich nicht stoppen.



Unmittelbar beim Turrahus beginnt die harte Steigung zum Tomülpass



Auf dem "Polenweg" im Aufstieg zum Tomülpass bei herrlichem Panoramablick.
Ca. 15 Minuten muss ich schieben da zu steil oder der Untergrund zu lose.



Der Tomülpass auf 2412 Meter wird bewacht von einem Steinmandli.
Ich setzte mich dazu.



Der Abfahrts-Trail beginnt. Wilde Natur ins Valsertal



Geniale Trails in der Abfahrt.
Bei mir kommt richtiges Hochgefühl auf.



Auch kleine Hindernise wie diese Schwelle können problemlos bewältigt werden.



Der Dorfplatz von Vals ist erreicht. Jetzt hab ich mir ein Valserwasser verdient
1200 Höhenmeter feinster Singletrail hinter mir.
Jetzt nur noch das Valsertal runterdüsen bis nach Ilanz.


Fazit:
Ich bin begeistert von dieser Tour über den Tomülpass.


Mehr Fotos
Tourbericht Tomülpass von arminfle



cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]> Tomülpass Tour. Vom Safiental ins Valsertal. Einfach genial!


Die Tour zum Tomülpass wollte ich schon länger mal machen. Jetzt hat es endlich mal geklappt.
Die Tourbeschreibung zum Tomülpass ist schon länger Online auf www.Trail.ch.
Hier noch mein spezielles Danke an arminfle für diesen Touren-Bericht, der exakt passte.
Ich bin jedoch die Tour ab Ilanz gefahren und nicht wie dort beschrieben ab Bonaduz.


Hier meine Tomülpass Tour in Fotos.
Bilder sagen ja bekanntlich mehr als tausend Worte.


Ab Ilanz entlang der Vorderrheinschlucht bis Versam



Ab Versam ins Versamer Tobel runter und dort die Rabiusa über die Versamerbrücke queren.



Entlang der Salatobel-Schlucht vom Aclatobel-Naturschutzreservat ins Safiental
Auch ein kleiner Felssturz kann mich nicht stoppen.



Unmittelbar beim Turrahus beginnt die harte Steigung zum Tomülpass



Auf dem "Polenweg" im Aufstieg zum Tomülpass bei herrlichem Panoramablick.
Ca. 15 Minuten muss ich schieben da zu steil oder der Untergrund zu lose.



Der Tomülpass auf 2412 Meter wird bewacht von einem Steinmandli.
Ich setzte mich dazu.



Der Abfahrts-Trail beginnt. Wilde Natur ins Valsertal



Geniale Trails in der Abfahrt.
Bei mir kommt richtiges Hochgefühl auf.



Auch kleine Hindernise wie diese Schwelle können problemlos bewältigt werden.



Der Dorfplatz von Vals ist erreicht. Jetzt hab ich mir ein Valserwasser verdient
1200 Höhenmeter feinster Singletrail hinter mir.
Jetzt nur noch das Valsertal runterdüsen bis nach Ilanz.


Fazit:
Ich bin begeistert von dieser Tour über den Tomülpass.


Mehr Fotos
Tourbericht Tomülpass von arminfle



cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=510 Mon, 26 Jul 2010 08:52:03 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=510 Spontan wollte ich ca. 2 Stunden Mountainbiken gehen.
Gesagt, getan...
Zuerst 150 Meter bergauf. Komischerweise musste ich zweimal die Schaltung nach korrigieren...
Dann bergab aber eher flach. Ich mache einen kurzen Fotostopp. Dann will ich weiter. Jetzt plötzlich ist hinten der strengste Gang drin. Ich will runter schalten - Aber hallo!
Zu meinem Entsetzten muss ich feststellen, dass mir das Kabel für die hintere Schaltung gerissen ist.
Also die ganze Tour abblasen und alles retour schieben, runterfahren und zurück nach Hause.
Zuhause habe ich dann das kaputte Schaltkabel problemlos gegen ein neues Schaltkabel ausgewechselt.

Ich überlege mir ernsthaft ein solches Schaltkabel ständig im Rucksack mitzuführen? So ein Schaltkabel ist ja nicht schwer.
Gibt es eigentlich für unterwegs eine elegante Lösung bei zerrissenem Schaltkabel notfallmässig trotzdem weiter fahren zu können?


Fazit: Zum Glück ist mir das nicht auf einer längeren Tour mitten im Niemandsland passiert.

cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]> Spontan wollte ich ca. 2 Stunden Mountainbiken gehen.
Gesagt, getan...
Zuerst 150 Meter bergauf. Komischerweise musste ich zweimal die Schaltung nach korrigieren...
Dann bergab aber eher flach. Ich mache einen kurzen Fotostopp. Dann will ich weiter. Jetzt plötzlich ist hinten der strengste Gang drin. Ich will runter schalten - Aber hallo!
Zu meinem Entsetzten muss ich feststellen, dass mir das Kabel für die hintere Schaltung gerissen ist.
Also die ganze Tour abblasen und alles retour schieben, runterfahren und zurück nach Hause.
Zuhause habe ich dann das kaputte Schaltkabel problemlos gegen ein neues Schaltkabel ausgewechselt.

Ich überlege mir ernsthaft ein solches Schaltkabel ständig im Rucksack mitzuführen? So ein Schaltkabel ist ja nicht schwer.
Gibt es eigentlich für unterwegs eine elegante Lösung bei zerrissenem Schaltkabel notfallmässig trotzdem weiter fahren zu können?


Fazit: Zum Glück ist mir das nicht auf einer längeren Tour mitten im Niemandsland passiert.

cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=509 Sun, 25 Jul 2010 09:39:46 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=509 =========


Konditionell anspruchsvolle Mountainbiketour vom Vorderrhein ab Ilanz, Versam durchs ganze Safiental hinauf via Neukirch, Safien Platz, Thalkirch bis zum Turrahus
Ab Turrahus 700 Höhenmeter steiler Hammerharter Aufstieg hinauf zum Tomülpass.
Zur Belohnung gibt es eine fantastische Abfahrt der Superlative vom Tomülpass mit 1200 Höhenmetern auf Singletrail hinunter nach Vals ins Valsertal.



Start dieser Mountainbike Tour ist in Ilanz am Vorderrhein (Graubünden).
Ab Ilanz fahre ich in östlicher Richtung alles rechterhand der Vorderrheinschlucht via Castrisch, Valendas, Carrera bis nach Versam dem Tor vom Safiental.
Bei Versam steche ich in die Tiefe ins Versamer Tobel und überquere die Rabiusa über die Versamerbrücke.
Unmittelbar nach der Versamer Brücke biege ich rechts ab.
Es geht sofort recht steil im Wald bergauf mit vielen Spitzkehren.
Auf dem steilen Naturweg ist aber der ganze Aufstieg durchgehend fahrbar bis Sigl Ault.
Ab Sigle Ault fahre ich in südlicher Richtung der Strasse folgend - jetzt wieder auf Teer - ins Safiental hinein.
Die Strecke auf der linken Talseite ins Safiental ist fast verkehrsfrei.
Die Strasse wird allmählich schmaler je weiter man ins Safiental hineinfahrt, bis nur noch ein Wanderweg entlang der Schluchtwänden führt.
Diese Strecke führt bei mässiger Steigung via Salatginas, Vorderhof, Mittelhof, Innerhof bis Wald
Ab Wald dann kurz 1 km hinunter zum Stausee von Egschi.
Vom Stausee Eschgi geht's kurz und steil zur Strasse hoch die als Hauptlebensnerv ins Safiental führt.
Dieser Naturstrasse folge ich via Neukirch, Rüti, Safien Platz, Bäch, Thalkirch bis zum Turrahus.
Unmittelbar beim Turrahus beginnt rechts hinauf die Steigung zum Tomülpass.
Der Aufstieg auf dem so genannten "Polenweg" ist sehr steil und ich muss sofort in den kleinsten Gang schalten.
Vom Aufstieg, vom Turrahus hinauf zum Tomülpass, muss ich ca. 15 Minuten schieben.
Am Tomülpass angekommen gehe ich noch einige Meter hoch und geniesse beim markanten Steinmandli oben die verspätete Mittagspause.
Für die folgende Abfahrt vom Tomülpass nach Vals ins Valsertal gibt’s einfach nur ein Wort "GENIAL".
Ich vernichte 1200 Höhenmeter und surfe alles auf sehr abwechslungsreichen Trails talwärts.
Ich fahre so via Alp Tomül, Riedboden bis nach Riefa oberhalb von Vals.
Bei Riefa kurz bevor die Naturstrasse beginnt steche ich sofort rechts runter in den Wanderweg und kann so alles auf Singletrail bis hinunter nach Vals fahren.
Dabei quere ich einige male die genannte Naturstrasse.
Auf dem Hauptplatz von Vals angekommen, geniesse ich ein Kaffee und kann die ausgeschütteten Glückshormone kaum bändigen.
Ab dem Valser Hauptplatz fahre ich über die dortige Steinbrücke und biege unmittelbar danach rechts ab und folge dem Flussufer vom Valser Rhein bis zur ARA.
Bei der Ara kurz hoch zur Hauptstrasse.
Der Hauptstrasse folge ich jetzt alles in Richtung Ilanz und fahre mit flottem Tempo talwärts.
So fahre ich via St. Martin, Uors das ganze Valsertal hinunter bis fast nach Ilanz.
Kurz vor Ilanz biege ich rechts ab und fahre die letzen 1.5 km alles dem Uferweg vom Glogn/Glenner (so heisst der jetzt Fluss hier) folgend zum Ausgangspunkt Ilanz zurück.
Fantastisch war's >> Tomülpass ich komme bestimmt wieder...




Streckenlänge:
78.0 km



Höhenmeter:
2093 hm



Reine Fahrzeit:
6:59 Std.



Strecke:
Ilanz - Castrisch - Valendas - Carrera - Versam - Versamer Tobel – Parstogn - Sigl Ault - Salatginas - Vorderhof - Mittelhof - Innerhof – Under Ulmtum - Salatobel - Wald - Stausee Egschi - Neukirch - Rüti - Safien Platz - Bäch – Mura – Under Camana - Thalkirch - Turrahus - Pürahütta/Alp Falätscha - Tomülpass - Alp Tomül - Riedboden - Riefa - Vals - St. Martin - Uors - Ilanz

>> Hinweiss zu dieser GPS-Strecke:
In Abweichung zur Tourbeschreibung von Armin Fleischmann http://www.trail.ch/tour/tomul/tomulpass.htm bin ich in Ilanz gestartet.



Landkarten:
Nr. 257 Safiental Mst. 1:50'000 und
Nr. 247 Sardona Mst. 1:50'000
oder
Blatt 1195, Reichenau Mst. 1:25'000
Blatt 1215, Thusis Mst. 1:25'000
Blatt 1234, Vals Mst. 1:25'000
Blatt 1214, Ilanz Mst. 1:25'000
Blatt 1194, Flims Mst. 1:25'000
Alle Karten von der Landestopographie Schweiz



Geocache Hinweiss:
Auf dem Tomülpass piepst mein GPS wie verrückt - Ein Geocache will noch ausgehoben werden.
RedOrbiter ist gelogt...



Links:
Mountainbike Tour
http://www.trail.ch/tour/tomul/tomulpass.htm
Trail Forum
http://www.trail.ch/forum/
Photos
http://www.trail.ch/gallery/thumbnails.php?album=113




Copyright Hinweis:
Die GPS Files dürfen ohne Einwilligung von RedOrbiter http://www.Trail.ch weder im Internet noch sonst wo, NICHT zum Download angeboten werden!
Die Verwendung und Weitergabe für geschäftlichen Zwecke ist strikt untersagt.
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Haftung:
Jede Haftung bei der Verwendung dieser GPS-Dateien ist ausgeschlossen.
Jede Benutzung und Gebrauch der GPS-Tracks passiert auf eigenes Risiko.

Download:
Mit dem herunterladen der bereitgestellten GPS Touren bestätigt das Mitglied, das er obige Haftungs- und Urheberrechts Hinweise kennt und strikt befolgt.



cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch
Email: redorbiter at trail.ch
Aufzeichnung GPS Track vom 19. Juli 2010
Upload bei Trail: 25. Juli 2010]]> =========


Konditionell anspruchsvolle Mountainbiketour vom Vorderrhein ab Ilanz, Versam durchs ganze Safiental hinauf via Neukirch, Safien Platz, Thalkirch bis zum Turrahus
Ab Turrahus 700 Höhenmeter steiler Hammerharter Aufstieg hinauf zum Tomülpass.
Zur Belohnung gibt es eine fantastische Abfahrt der Superlative vom Tomülpass mit 1200 Höhenmetern auf Singletrail hinunter nach Vals ins Valsertal.



Start dieser Mountainbike Tour ist in Ilanz am Vorderrhein (Graubünden).
Ab Ilanz fahre ich in östlicher Richtung alles rechterhand der Vorderrheinschlucht via Castrisch, Valendas, Carrera bis nach Versam dem Tor vom Safiental.
Bei Versam steche ich in die Tiefe ins Versamer Tobel und überquere die Rabiusa über die Versamerbrücke.
Unmittelbar nach der Versamer Brücke biege ich rechts ab.
Es geht sofort recht steil im Wald bergauf mit vielen Spitzkehren.
Auf dem steilen Naturweg ist aber der ganze Aufstieg durchgehend fahrbar bis Sigl Ault.
Ab Sigle Ault fahre ich in südlicher Richtung der Strasse folgend - jetzt wieder auf Teer - ins Safiental hinein.
Die Strecke auf der linken Talseite ins Safiental ist fast verkehrsfrei.
Die Strasse wird allmählich schmaler je weiter man ins Safiental hineinfahrt, bis nur noch ein Wanderweg entlang der Schluchtwänden führt.
Diese Strecke führt bei mässiger Steigung via Salatginas, Vorderhof, Mittelhof, Innerhof bis Wald
Ab Wald dann kurz 1 km hinunter zum Stausee von Egschi.
Vom Stausee Eschgi geht's kurz und steil zur Strasse hoch die als Hauptlebensnerv ins Safiental führt.
Dieser Naturstrasse folge ich via Neukirch, Rüti, Safien Platz, Bäch, Thalkirch bis zum Turrahus.
Unmittelbar beim Turrahus beginnt rechts hinauf die Steigung zum Tomülpass.
Der Aufstieg auf dem so genannten "Polenweg" ist sehr steil und ich muss sofort in den kleinsten Gang schalten.
Vom Aufstieg, vom Turrahus hinauf zum Tomülpass, muss ich ca. 15 Minuten schieben.
Am Tomülpass angekommen gehe ich noch einige Meter hoch und geniesse beim markanten Steinmandli oben die verspätete Mittagspause.
Für die folgende Abfahrt vom Tomülpass nach Vals ins Valsertal gibt’s einfach nur ein Wort "GENIAL".
Ich vernichte 1200 Höhenmeter und surfe alles auf sehr abwechslungsreichen Trails talwärts.
Ich fahre so via Alp Tomül, Riedboden bis nach Riefa oberhalb von Vals.
Bei Riefa kurz bevor die Naturstrasse beginnt steche ich sofort rechts runter in den Wanderweg und kann so alles auf Singletrail bis hinunter nach Vals fahren.
Dabei quere ich einige male die genannte Naturstrasse.
Auf dem Hauptplatz von Vals angekommen, geniesse ich ein Kaffee und kann die ausgeschütteten Glückshormone kaum bändigen.
Ab dem Valser Hauptplatz fahre ich über die dortige Steinbrücke und biege unmittelbar danach rechts ab und folge dem Flussufer vom Valser Rhein bis zur ARA.
Bei der Ara kurz hoch zur Hauptstrasse.
Der Hauptstrasse folge ich jetzt alles in Richtung Ilanz und fahre mit flottem Tempo talwärts.
So fahre ich via St. Martin, Uors das ganze Valsertal hinunter bis fast nach Ilanz.
Kurz vor Ilanz biege ich rechts ab und fahre die letzen 1.5 km alles dem Uferweg vom Glogn/Glenner (so heisst der jetzt Fluss hier) folgend zum Ausgangspunkt Ilanz zurück.
Fantastisch war's >> Tomülpass ich komme bestimmt wieder...




Streckenlänge:
78.0 km



Höhenmeter:
2093 hm



Reine Fahrzeit:
6:59 Std.



Strecke:
Ilanz - Castrisch - Valendas - Carrera - Versam - Versamer Tobel – Parstogn - Sigl Ault - Salatginas - Vorderhof - Mittelhof - Innerhof – Under Ulmtum - Salatobel - Wald - Stausee Egschi - Neukirch - Rüti - Safien Platz - Bäch – Mura – Under Camana - Thalkirch - Turrahus - Pürahütta/Alp Falätscha - Tomülpass - Alp Tomül - Riedboden - Riefa - Vals - St. Martin - Uors - Ilanz

>> Hinweiss zu dieser GPS-Strecke:
In Abweichung zur Tourbeschreibung von Armin Fleischmann http://www.trail.ch/tour/tomul/tomulpass.htm bin ich in Ilanz gestartet.



Landkarten:
Nr. 257 Safiental Mst. 1:50'000 und
Nr. 247 Sardona Mst. 1:50'000
oder
Blatt 1195, Reichenau Mst. 1:25'000
Blatt 1215, Thusis Mst. 1:25'000
Blatt 1234, Vals Mst. 1:25'000
Blatt 1214, Ilanz Mst. 1:25'000
Blatt 1194, Flims Mst. 1:25'000
Alle Karten von der Landestopographie Schweiz



Geocache Hinweiss:
Auf dem Tomülpass piepst mein GPS wie verrückt - Ein Geocache will noch ausgehoben werden.
RedOrbiter ist gelogt...



Links:
Mountainbike Tour
http://www.trail.ch/tour/tomul/tomulpass.htm
Trail Forum
http://www.trail.ch/forum/
Photos
http://www.trail.ch/gallery/thumbnails.php?album=113




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cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch
Email: redorbiter at trail.ch
Aufzeichnung GPS Track vom 19. Juli 2010
Upload bei Trail: 25. Juli 2010]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=508 Tue, 20 Jul 2010 14:58:45 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=508
Der Biker fuhr an der Spitze einer Fünfergruppe von Bagnusch Sura auf einem Wanderweg in Richtung Avers Cresta. Ausserhalb der Sichtweite seiner Kameraden kam er auf dieser Fahrt vom Weg ab und stürzte in die Tiefe. Die Rega barg den 45-Jährigen mit der Seilwinde und brachte ihn schwerst verletzt ins Kantonsspital Graubünden nach Chur. Dort erlag der deutsche Biker dann am späten Montagnachmittag seinen Verletzungen.
kapo/gr]]>
Der Biker fuhr an der Spitze einer Fünfergruppe von Bagnusch Sura auf einem Wanderweg in Richtung Avers Cresta. Ausserhalb der Sichtweite seiner Kameraden kam er auf dieser Fahrt vom Weg ab und stürzte in die Tiefe. Die Rega barg den 45-Jährigen mit der Seilwinde und brachte ihn schwerst verletzt ins Kantonsspital Graubünden nach Chur. Dort erlag der deutsche Biker dann am späten Montagnachmittag seinen Verletzungen.
kapo/gr]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=507 Tue, 20 Jul 2010 09:05:54 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=507 ======================


Von Pontresina im Oberengadin über den Berninapass und die Alp Grüm nach Poschiavo. Rückfahrt mit der Rhätischen Bahn bis zur Station Diavolezza.
Dann ab Diavolezza via Morteratsch zurück nach Pontresina.


Start dieser Mountainbike Tour ist in Pontresina im Oberengadin (Graubünden) am Fuss vom Berninapass.
Am oberen Ende vom Dorf Pontresina beim Hotel Palü links rein in den herrlichen Singletrail der leicht bergauf alles im Wald bis Montebello geht.
Bei Montebello trifft man in der oberen Spitzkehre auf die Berninapassstrasse und folgt dieser 1400 Meter via Las Plattas bis Pro Nouv.
Bei Pro Nuov links abbiegen von der Berninapass-Strasse, über die Brücke und jetzt alles dem Trail folgen.
Wir fahren via Talstation Diavolezzabahn, Alp da Buond Suot und Alp da Buond Sur bis hinauf zum Lej Nair am Berninapass.
Am Lej Nair fahren wir rechts vorbei.
Den türkisfarbenen Lago Bianco am Berninapass oben umfahren wir ebenfalls am rechten Ufer entlang.
Am südlichen Ende vom Lago Bianco beginnt die Abfahrt Richtung Puschlav.
Zuerst geht's runter via Mot zur Alp Grüm wo wir im Ristorante Belvedere Mittagshalt machen.
Frisch gestärkt folgt dann der fast endlose Singletrail ins Puschlav nach Poschiavo.
Dabei stürzen wir uns in die Tiefe und fahren via Station Alp Grüm, Stablini, La Dota bis Cavaglia.
Hier am untern Ende der kleinen Hochebene bei Cavaglia lohnt ein Besuch der dort freigelegten Gletschermühlen. Diese sind frei zugänglich.
Nach Cavaglia geht die Hatz weiter.
Es folgen 600 Höhenmeter Klasse Singletrails bis nach Poschiavo runter.
Etliche male kreuzen wir dabei die Geleise der Berninabahn und fahren via La Crus, Foppi da Cadera, Privilasco, Resena nach Poschiavo.
Auf dem Dorfplatz von Poschiavo geniessen wir einen feinen Kaffee.
Danach fahren wir zur Bahnstation von Poschiavo und verladen die Mountainbikes in den bereitstehenden Zug.
So fahren wir mit der Rhätischen Bahn über die eindrückliche Bernina Bergstrecke hinauf zum Berninapass und hinten runter bis zur Haltestation Diavolezza.
Bei Diavolezza werden die Bikes ausgeladen und wir sitzen wieder in den Sattel.
Jetzt folgen wir den Trails der am morgen gefahrenen Strecke bis Pro Nouv.
Bei Pro Nouv die kleine Anhöhe hoch und dann der direkte Singlerrail runter zur Station Morteratsch.
Bei Morteratsch fahren wir alles rechts vom Berninabach auf Naturwegen zurück nach Pontresina.




Streckenlänge:
37.5 km


Höhenmeter:
635 hm


Reine Fahrzeit:
3:49 Std.


Strecke:
Pontresina - Montebello(Morteratsch) - Las Plattas – Pro Nouv - Bernina Suot - Talstation Diavolezza - Alp da Buond - Lej Pitschen - Lej Nair - Lago Bianco - Berninapass - Mot - Pru dal Vent - Alp Grüm - Haltestelle Alp Grüm - Stablini - La Dota - Cavaglia - La Crus - Foppi da Cadera - Privilasco - Resena - Poschiavo - Bahnfahrt bis mit der Rhätischen Bahn über den Berninapass bis Diavolezza – Moteratsch - Pontresina


Landkarten:
Nr. 5013 Oberengadin / Engiadin'Ota (Zusammensetzung) Mst. 1:50'000
von der Landestopographie Schweiz


GPS Track Anmerkung:
Nur die reine Bikestrecke im GPS-Track enthalten.
Die Bahnfahrt mit der Rhätischen Bahn von Poschiavo nach Diavolezza ist raus geschnitten.



Links:
Mountainbike Tour
http://www.trail.ch/tour/alp-grum/bernin...lpgrum.htm
Trail Forum
http://www.trail.ch/forum/
Photos
http://www.trail.ch/gallery/thumbnails.php?album=77


Copyright Hinweis:
Die GPS Files dürfen ohne Einwilligung von RedOrbiter http://www.Trail.ch weder im Internet noch sonst wo, NICHT zum Download angeboten werden!
Die Verwendung und Weitergabe für geschäftlichen Zwecke ist strikt untersagt.
Die GPS Dateien dürfen nur für private und rein persönliche Zwecke verwendet werden.

Haftung:
Jede Haftung bei der Verwendung dieser GPS-Dateien ist ausgeschlossen.
Jede Benutzung und Gebrauch der GPS-Tracks passiert auf eigenes Risiko.

Download:
Mit dem herunterladen der bereitgestellten GPS Touren bestätigt das Mitglied, das er obige Haftungs- und Urheberrechts Hinweise kennt und strikt befolgt.



cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch
Email: redorbiter at trail.ch
Aufzeichnung GPS Track vom 21. September 2008
Upload bei Trail: 20. Juli 2010]]> ======================


Von Pontresina im Oberengadin über den Berninapass und die Alp Grüm nach Poschiavo. Rückfahrt mit der Rhätischen Bahn bis zur Station Diavolezza.
Dann ab Diavolezza via Morteratsch zurück nach Pontresina.


Start dieser Mountainbike Tour ist in Pontresina im Oberengadin (Graubünden) am Fuss vom Berninapass.
Am oberen Ende vom Dorf Pontresina beim Hotel Palü links rein in den herrlichen Singletrail der leicht bergauf alles im Wald bis Montebello geht.
Bei Montebello trifft man in der oberen Spitzkehre auf die Berninapassstrasse und folgt dieser 1400 Meter via Las Plattas bis Pro Nouv.
Bei Pro Nuov links abbiegen von der Berninapass-Strasse, über die Brücke und jetzt alles dem Trail folgen.
Wir fahren via Talstation Diavolezzabahn, Alp da Buond Suot und Alp da Buond Sur bis hinauf zum Lej Nair am Berninapass.
Am Lej Nair fahren wir rechts vorbei.
Den türkisfarbenen Lago Bianco am Berninapass oben umfahren wir ebenfalls am rechten Ufer entlang.
Am südlichen Ende vom Lago Bianco beginnt die Abfahrt Richtung Puschlav.
Zuerst geht's runter via Mot zur Alp Grüm wo wir im Ristorante Belvedere Mittagshalt machen.
Frisch gestärkt folgt dann der fast endlose Singletrail ins Puschlav nach Poschiavo.
Dabei stürzen wir uns in die Tiefe und fahren via Station Alp Grüm, Stablini, La Dota bis Cavaglia.
Hier am untern Ende der kleinen Hochebene bei Cavaglia lohnt ein Besuch der dort freigelegten Gletschermühlen. Diese sind frei zugänglich.
Nach Cavaglia geht die Hatz weiter.
Es folgen 600 Höhenmeter Klasse Singletrails bis nach Poschiavo runter.
Etliche male kreuzen wir dabei die Geleise der Berninabahn und fahren via La Crus, Foppi da Cadera, Privilasco, Resena nach Poschiavo.
Auf dem Dorfplatz von Poschiavo geniessen wir einen feinen Kaffee.
Danach fahren wir zur Bahnstation von Poschiavo und verladen die Mountainbikes in den bereitstehenden Zug.
So fahren wir mit der Rhätischen Bahn über die eindrückliche Bernina Bergstrecke hinauf zum Berninapass und hinten runter bis zur Haltestation Diavolezza.
Bei Diavolezza werden die Bikes ausgeladen und wir sitzen wieder in den Sattel.
Jetzt folgen wir den Trails der am morgen gefahrenen Strecke bis Pro Nouv.
Bei Pro Nouv die kleine Anhöhe hoch und dann der direkte Singlerrail runter zur Station Morteratsch.
Bei Morteratsch fahren wir alles rechts vom Berninabach auf Naturwegen zurück nach Pontresina.




Streckenlänge:
37.5 km


Höhenmeter:
635 hm


Reine Fahrzeit:
3:49 Std.


Strecke:
Pontresina - Montebello(Morteratsch) - Las Plattas – Pro Nouv - Bernina Suot - Talstation Diavolezza - Alp da Buond - Lej Pitschen - Lej Nair - Lago Bianco - Berninapass - Mot - Pru dal Vent - Alp Grüm - Haltestelle Alp Grüm - Stablini - La Dota - Cavaglia - La Crus - Foppi da Cadera - Privilasco - Resena - Poschiavo - Bahnfahrt bis mit der Rhätischen Bahn über den Berninapass bis Diavolezza – Moteratsch - Pontresina


Landkarten:
Nr. 5013 Oberengadin / Engiadin'Ota (Zusammensetzung) Mst. 1:50'000
von der Landestopographie Schweiz


GPS Track Anmerkung:
Nur die reine Bikestrecke im GPS-Track enthalten.
Die Bahnfahrt mit der Rhätischen Bahn von Poschiavo nach Diavolezza ist raus geschnitten.



Links:
Mountainbike Tour
http://www.trail.ch/tour/alp-grum/bernin...lpgrum.htm
Trail Forum
http://www.trail.ch/forum/
Photos
http://www.trail.ch/gallery/thumbnails.php?album=77


Copyright Hinweis:
Die GPS Files dürfen ohne Einwilligung von RedOrbiter http://www.Trail.ch weder im Internet noch sonst wo, NICHT zum Download angeboten werden!
Die Verwendung und Weitergabe für geschäftlichen Zwecke ist strikt untersagt.
Die GPS Dateien dürfen nur für private und rein persönliche Zwecke verwendet werden.

Haftung:
Jede Haftung bei der Verwendung dieser GPS-Dateien ist ausgeschlossen.
Jede Benutzung und Gebrauch der GPS-Tracks passiert auf eigenes Risiko.

Download:
Mit dem herunterladen der bereitgestellten GPS Touren bestätigt das Mitglied, das er obige Haftungs- und Urheberrechts Hinweise kennt und strikt befolgt.



cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch
Email: redorbiter at trail.ch
Aufzeichnung GPS Track vom 21. September 2008
Upload bei Trail: 20. Juli 2010]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=506 Thu, 15 Jul 2010 22:01:34 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=506
Ich werde am 9. August zu einer kleinen Alpentour starten. Ziel ist Champery, wo ich noch zwei, vielleicht auch drei Tage zum Mountainbiken verweilen möchte.
Bevor ich zu meinen Fragen komme, falls jemand Interesse hat, fahre auch gern im Duo.
Muss auf jeden Fall am 18. August zurück sein, fliege am 19. August früh nach Berlin.

Dann mal zur Tour:
1. Steg - Turtmanntal - Gruben - Meidpass oder Forcletta - Grimentz

Meidpass habe ich vor zwei Jahren schon mal gemacht, sehr schöner Pass. Forcletta kenne ich nicht.

2. Grimentz - Pas de Lona - Eison - Evoléne

Kenne ich auch, zwischen Basset und Pas de Lona kann man noch einige Trails testen.

3. Evoléne - Mandelon - Thyon - La Tsa - Lac de Cleuson - Refuge de St. Laurent

4. Refuge de St. Laurent - Lac de Cleuson - Col de Chassoure - Col des Vaux - Les Ruinettes - Verbier

Kennt jemand diese Variante, wenn nicht, dann werde ich sie halt mal testen. Col de Chassoure sollte kein Problem sein, was ich auf Fotos gesehen habe.

5. Verbier - Le Chable - Six Blanc - Orsieres - Champex - Bovernier - La Croix - Col de la Forclaz

6. Col de la Forclaz - Trient - Lac de Vieux Emosson -Lac de Emosson - Col de Borberine - Lac de Salanfé - Salvans - St. Maurice

7. St. Maurice - Champery

und dort 2 Tage bleiben, ist ja ein gutes MTB-Revier.

Ich bin natürlich sehr flexibel und spontan, jeder Zeit für andere Varianten offen.
Je nach Kondition am Tag, können die Etappen auch länger gefasst werden, dann vielleicht 3 Tage in Champery. Bin auch immer für kleine Abstecher offen.

Für weitere Anregungen und Tipps bin ich dankbar.

Gruss Thomas]]>
Ich werde am 9. August zu einer kleinen Alpentour starten. Ziel ist Champery, wo ich noch zwei, vielleicht auch drei Tage zum Mountainbiken verweilen möchte.
Bevor ich zu meinen Fragen komme, falls jemand Interesse hat, fahre auch gern im Duo.
Muss auf jeden Fall am 18. August zurück sein, fliege am 19. August früh nach Berlin.

Dann mal zur Tour:
1. Steg - Turtmanntal - Gruben - Meidpass oder Forcletta - Grimentz

Meidpass habe ich vor zwei Jahren schon mal gemacht, sehr schöner Pass. Forcletta kenne ich nicht.

2. Grimentz - Pas de Lona - Eison - Evoléne

Kenne ich auch, zwischen Basset und Pas de Lona kann man noch einige Trails testen.

3. Evoléne - Mandelon - Thyon - La Tsa - Lac de Cleuson - Refuge de St. Laurent

4. Refuge de St. Laurent - Lac de Cleuson - Col de Chassoure - Col des Vaux - Les Ruinettes - Verbier

Kennt jemand diese Variante, wenn nicht, dann werde ich sie halt mal testen. Col de Chassoure sollte kein Problem sein, was ich auf Fotos gesehen habe.

5. Verbier - Le Chable - Six Blanc - Orsieres - Champex - Bovernier - La Croix - Col de la Forclaz

6. Col de la Forclaz - Trient - Lac de Vieux Emosson -Lac de Emosson - Col de Borberine - Lac de Salanfé - Salvans - St. Maurice

7. St. Maurice - Champery

und dort 2 Tage bleiben, ist ja ein gutes MTB-Revier.

Ich bin natürlich sehr flexibel und spontan, jeder Zeit für andere Varianten offen.
Je nach Kondition am Tag, können die Etappen auch länger gefasst werden, dann vielleicht 3 Tage in Champery. Bin auch immer für kleine Abstecher offen.

Für weitere Anregungen und Tipps bin ich dankbar.

Gruss Thomas]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=505 Thu, 15 Jul 2010 07:45:25 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=505 ===========

Der Surenenpass ist ein harter Brocken von der Urner Seite. Will heissen das Bike muss ca. 2 Stunden getragen oder geschoben werden bis zum Surenenpass.
Die wunderschöne Abfahrt ins Engelberger Tal entschädigt jedoch für die Mühe.


Start dieser Mountainbike Tour ist Brunnen am Vierwaldstättersee im Kanton Schwyz.
Zuerst fahre ich von Brunnen in südlicher Richtung auf der Axenstrasse bis Sisikon.
Diese Strecke ist selbstmörderisch auf der vielbefahren Hauptstrasse, deshalb benütze ich das Trottoir.
Weiter geht's auf der Axenstrasse ab Sisikon bis Flüelen auf dem jetzt abgetrennten Fahrradweg.
Ab Flüelen fahre ich ins Reusdelta bis zum Reusssteg und überquere dort die genannte Brücke.
Jetzt folge ich alles dem Naturweg auf dem Reussdamm bis Attinghausen.
Bei Attinghausen biege ich rechts vom Reussdamm ab und fahre hinauf ins Dorf Attinghausen zur Talstation der Brüsti Luftseilbahn.
Tipp für die Gemütlichen unter uns - Die Brüsti Luftseilbahn nimmt auch Bikes mit... Aber ich mach es heute auf die harte Art.
Ab der Talstation der Brüsti-Luftseilbahn geht es noch 400m steil die Strasse hoch bevor ich rechts abbiege Richtung Heretswies.
Diese nun folgende Asphaltstrasse ist sehr steil und geht via Heretswies und Schwandenberg und endet bei Punkt 1244m.
Dann heisst es schieben/tragen den Wanderweg hoch bis Höchiberg.
Ab Höchiberg kurz runter zum Waldnachtsee und über Waldnacht alles Fahrbar bis Gletti an den Fuss der Surenenpass Steigung.
Der folgende Schlussanstieg ist 800 Höhenmeter schieben/tragen via Eifrutt, Langschnee und Unter Mättenflue hinauf zum Surenenpass.
Harte Waden und gute Kondition sind hier gefragt...
Vom Surenenpass geht’s hinunter ins Engelbergertal.
Zuerst herrlicher Singletrail bis zur Blackenalp.
Ab der Blackenalp folgt eine gute Alpstrasse bis Stäuber/Stalden.
Dort den Singletrail runter bis Stäfeli.
Vom Stäfeli auf Schotterstrasse hinunter bis zum Alpenrösli
Die Unterlage wechselt auf Teer und ich fahre bis zum Klosterdorf Engelberg.
Ausgangs Engelberg nach dem Eugenisee links abbiegen Richtung Äschboden.
Dann folgt die Abfahrt auf schmaler Naturstrasse durch die Engelberger Aa Schlucht hinunter via Obermatt nach Grafenort.
Ab Grafenort meist der Engelberger Aa folgend geht’s via Wolfenschiesen - Dallenwil - Oberdorf/Stans bis nach Buochs an den Vierwaldstättersee.
Ab Buochs fahre ich am Vierwaldstättersee entlang bis Beckenried.
Bei Beckried verlade ich auf die Autofähre und fahre damit hinüber nach Gersau.
Von Gersau gibt's dann noch ein lockeres ausrollen bis nach Brunnen wo ich am Morgen gestartet bin.




Streckenlänge:
82.4 km (ab Tacho)


Höhenmeter:
1850 hm


Reine Fahrzeit:
5:13 Std. (ab Tacho ohne Pausen) >> Tagestour


Strecke:
Brunnen - Sisikon - Tellsplatte - Flüelen - Reusssteg (Reusdelta) - Attinghausen - Heretswis - Schwandenberg - Höchiberg (Brüsti) - Waldnacht - Eifrutt - Surenenpass - Blackenalp - Stalden (Stäuber) - Stäfeli - Alpenrösli - Engelberg - Äschboden - Engelberger Aa-Schlucht - Obermatt - Grafenort - Wolfenschiesen - Dallenwil - Oberdorf/Stans - Buochs - Beckenried - Autofähre von Beckenried nach Gersau - Gersau - Brunnen


Landkarten:
Nr. 5008 Vierwaldstättersee (Zusammensetzung) Mst. 1:50'000
von der Landestopographie Schweiz


GPS Track Anmerkung:
Im beigefügten GPS-Track hab ich als Strecken-Variante zusätzlich den Aufstieg ab Brüsti über den Grat (anstatt via Waldnacht) hinauf zum Surenenpass hinzugefügt.



Links:
Mountainbike Tour
http://www.trail.ch/tour/surenen/surenenpass.htm
Trail Forum
http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=44
http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=350
Photos
http://www.trail.ch/gallery/thumbnails.php?album=87


Copyright Hinweis:
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Die GPS Dateien dürfen nur für private und rein persönliche Zwecke verwendet werden.

Haftung:
Jede Haftung bei der Verwendung dieser GPS-Dateien ist ausgeschlossen.
Jede Benutzung und Gebrauch der GPS-Tracks passiert auf eigenes Risiko.

Download:
Mit dem herunterladen der bereitgestellten GPS Touren bestätigt das Mitglied, das er obige Haftungs- und Urheberrechts Hinweise kennt und strikt befolgt.



cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch
Email: redorbiter at trail.ch
Strecke gefahren 31. Juli 1999
Upload bei Trail: 15. Juli 2010]]> ===========

Der Surenenpass ist ein harter Brocken von der Urner Seite. Will heissen das Bike muss ca. 2 Stunden getragen oder geschoben werden bis zum Surenenpass.
Die wunderschöne Abfahrt ins Engelberger Tal entschädigt jedoch für die Mühe.


Start dieser Mountainbike Tour ist Brunnen am Vierwaldstättersee im Kanton Schwyz.
Zuerst fahre ich von Brunnen in südlicher Richtung auf der Axenstrasse bis Sisikon.
Diese Strecke ist selbstmörderisch auf der vielbefahren Hauptstrasse, deshalb benütze ich das Trottoir.
Weiter geht's auf der Axenstrasse ab Sisikon bis Flüelen auf dem jetzt abgetrennten Fahrradweg.
Ab Flüelen fahre ich ins Reusdelta bis zum Reusssteg und überquere dort die genannte Brücke.
Jetzt folge ich alles dem Naturweg auf dem Reussdamm bis Attinghausen.
Bei Attinghausen biege ich rechts vom Reussdamm ab und fahre hinauf ins Dorf Attinghausen zur Talstation der Brüsti Luftseilbahn.
Tipp für die Gemütlichen unter uns - Die Brüsti Luftseilbahn nimmt auch Bikes mit... Aber ich mach es heute auf die harte Art.
Ab der Talstation der Brüsti-Luftseilbahn geht es noch 400m steil die Strasse hoch bevor ich rechts abbiege Richtung Heretswies.
Diese nun folgende Asphaltstrasse ist sehr steil und geht via Heretswies und Schwandenberg und endet bei Punkt 1244m.
Dann heisst es schieben/tragen den Wanderweg hoch bis Höchiberg.
Ab Höchiberg kurz runter zum Waldnachtsee und über Waldnacht alles Fahrbar bis Gletti an den Fuss der Surenenpass Steigung.
Der folgende Schlussanstieg ist 800 Höhenmeter schieben/tragen via Eifrutt, Langschnee und Unter Mättenflue hinauf zum Surenenpass.
Harte Waden und gute Kondition sind hier gefragt...
Vom Surenenpass geht’s hinunter ins Engelbergertal.
Zuerst herrlicher Singletrail bis zur Blackenalp.
Ab der Blackenalp folgt eine gute Alpstrasse bis Stäuber/Stalden.
Dort den Singletrail runter bis Stäfeli.
Vom Stäfeli auf Schotterstrasse hinunter bis zum Alpenrösli
Die Unterlage wechselt auf Teer und ich fahre bis zum Klosterdorf Engelberg.
Ausgangs Engelberg nach dem Eugenisee links abbiegen Richtung Äschboden.
Dann folgt die Abfahrt auf schmaler Naturstrasse durch die Engelberger Aa Schlucht hinunter via Obermatt nach Grafenort.
Ab Grafenort meist der Engelberger Aa folgend geht’s via Wolfenschiesen - Dallenwil - Oberdorf/Stans bis nach Buochs an den Vierwaldstättersee.
Ab Buochs fahre ich am Vierwaldstättersee entlang bis Beckenried.
Bei Beckried verlade ich auf die Autofähre und fahre damit hinüber nach Gersau.
Von Gersau gibt's dann noch ein lockeres ausrollen bis nach Brunnen wo ich am Morgen gestartet bin.




Streckenlänge:
82.4 km (ab Tacho)


Höhenmeter:
1850 hm


Reine Fahrzeit:
5:13 Std. (ab Tacho ohne Pausen) >> Tagestour


Strecke:
Brunnen - Sisikon - Tellsplatte - Flüelen - Reusssteg (Reusdelta) - Attinghausen - Heretswis - Schwandenberg - Höchiberg (Brüsti) - Waldnacht - Eifrutt - Surenenpass - Blackenalp - Stalden (Stäuber) - Stäfeli - Alpenrösli - Engelberg - Äschboden - Engelberger Aa-Schlucht - Obermatt - Grafenort - Wolfenschiesen - Dallenwil - Oberdorf/Stans - Buochs - Beckenried - Autofähre von Beckenried nach Gersau - Gersau - Brunnen


Landkarten:
Nr. 5008 Vierwaldstättersee (Zusammensetzung) Mst. 1:50'000
von der Landestopographie Schweiz


GPS Track Anmerkung:
Im beigefügten GPS-Track hab ich als Strecken-Variante zusätzlich den Aufstieg ab Brüsti über den Grat (anstatt via Waldnacht) hinauf zum Surenenpass hinzugefügt.



Links:
Mountainbike Tour
http://www.trail.ch/tour/surenen/surenenpass.htm
Trail Forum
http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=44
http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=350
Photos
http://www.trail.ch/gallery/thumbnails.php?album=87


Copyright Hinweis:
Die GPS Files dürfen ohne Einwilligung von RedOrbiter http://www.Trail.ch weder im Internet noch sonst wo, NICHT zum Download angeboten werden!
Die Verwendung und Weitergabe für geschäftlichen Zwecke ist strikt untersagt.
Die GPS Dateien dürfen nur für private und rein persönliche Zwecke verwendet werden.

Haftung:
Jede Haftung bei der Verwendung dieser GPS-Dateien ist ausgeschlossen.
Jede Benutzung und Gebrauch der GPS-Tracks passiert auf eigenes Risiko.

Download:
Mit dem herunterladen der bereitgestellten GPS Touren bestätigt das Mitglied, das er obige Haftungs- und Urheberrechts Hinweise kennt und strikt befolgt.



cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch
Email: redorbiter at trail.ch
Strecke gefahren 31. Juli 1999
Upload bei Trail: 15. Juli 2010]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=504 Tue, 13 Jul 2010 14:03:28 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=504
Sorry
Das Fotoalbum ist zur Zeit nicht erreichbar.

Grund:
Zur Zeit bin ich dran ein Update für die Foto Software zu installieren.

Danke fürs Verständnis
---

admin log: 13.07.10 15:30

error...

alte Version ist wieder hergestellt

Jetzt gehe ich mal auf die Fehlersuche!
---

admin log 13.07.10 18:15
erneut ist das Foto Album teilweise nicht erreichbar.


In ca. 2 Stunden sollte Foto Album wieder laufen.
---

admin log 13.07.10 20:40
Das Update für die neue Foto Galerie Software ist jetzt fertig installiert.
Das Foto Album sollte jetzt wieder funktionieren.
Hab jetzt ein wenig getestet. Was ich bis jetzt feststellen konnte sollte alles laufen.
Allfällige Fehler bitte melden.


cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]>
Sorry
Das Fotoalbum ist zur Zeit nicht erreichbar.

Grund:
Zur Zeit bin ich dran ein Update für die Foto Software zu installieren.

Danke fürs Verständnis
---

admin log: 13.07.10 15:30

error...

alte Version ist wieder hergestellt

Jetzt gehe ich mal auf die Fehlersuche!
---

admin log 13.07.10 18:15
erneut ist das Foto Album teilweise nicht erreichbar.


In ca. 2 Stunden sollte Foto Album wieder laufen.
---

admin log 13.07.10 20:40
Das Update für die neue Foto Galerie Software ist jetzt fertig installiert.
Das Foto Album sollte jetzt wieder funktionieren.
Hab jetzt ein wenig getestet. Was ich bis jetzt feststellen konnte sollte alles laufen.
Allfällige Fehler bitte melden.


cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=503 Thu, 08 Jul 2010 06:59:20 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=503 ===========

Das klassische Alpenbrevet fürs Mountainbike über den Gotthardpass, Lukmanierpass und Oberalppass. Dazu den Passo dell'Uomo, die Anhöhe von Stagias und den Pass Tiarms.
Eine gewaltige Leistung von der Kondition wird hier abverlangt. Fahrtechnisch ist nur die Abfahrt vom Passo dell'Uomo durchs Val Termine zum Lukmaniersee anspruchsvoll.


Start dieser extrem langen und mit vielen Höhenmetern gespickten Tour ist Andermatt im Kanton Uri.
Ab Andermatt fahre ich alles nur mässig steigend rechts entlang der Gotthardreuss bis Hospental.
Bei Hospental fahre ich beim Kreisel die Alte Gotthardstrasse hoch und komme hinter dem kurzen Tunnel ob Hospental wieder in die Gotthardpass-Strasse.
Jetzt alles der Gotthardstrasse folgend via Mätteli hinauf zum Brüggloch.
Da ich am Morgen sehr früh gestartet bin, hält sich der Verkehr auf der Gotthardstrasse sehr in Grenzen.
Beim Brüggloch fahre ich rechts von der Strasse ab und folge alles der alten Kopfstein Strasse bis hinauf zum Gotthardpass.
Unmittelbar beim Gotthard Hospiz stürze ich mich in die Tremola Schlucht runter und fahre alles auf Kopfsteinstrasse über unzählige Serpentinen via Motto Bartola hinunter nach Airolo.
Von Airolo fahre ich mitten im Dorf Richtung Valle und von dort auf Singletrails hinüber nach Madrano.
Dann folge ich ab Madrano Strasse entlang der Strada Alta via Brugnasco bis Altanca.
Bei Altanca beginnt die Steigung hinauf zum Ritomsee. Alles auf einer schmalen gleichmässig steigenden Strasse.
Den Ritomsee umfahre ich von unten kommend auf der linken Seite, jetzt auf Schotterstrasse.
Am Ende vom See geht's hinauf nach Cadagno und von dort via Cap. Cadagno zur Alpe Carorescio.
Ab der Alpe Carorescio gibt es bergauf drei ruppige Steigungen zu meistern, bis zum Wegweiser bei Punkt 2254m.
Dort biege ich links ab und fahre zuerst runter nach Segna und dann eher flach bis zum Passo dell'Uomo.
Die folgende Abfahrt durchs Val Termine bis zu Lukmaniersee (Lai da Sontga Maria) ist dann sehr anspruchsvoll, da der Untergrund eher einem Bachlauf, denn einer Strasse gleicht.
Will heissen hier heisst es einige Meter runter schieben, je nach Fahrkönnen.
Dann folge ich der Naturstrasse dem See entlang bis zum Lukmanierpass.
Ab dem Lukmanierpass geht’s es dann noch einige Meter hoch zur Schutz-Galerie bevor es auf der Graubündner Seite vom Lukmanierpass durchs Val Medel runter geht.
Kurz unter der Staumauer bei der Alp Stegia wechsle ich auf die dortige Alpstrasse welche mich auf Schotter via Sogn Gagl bis nach Sogn Gions bringt.
Von Sogn Gions folge ich alles der Lukmanier Passstrasse via Fuorns, Parde und Platta bis nach Curaglia.
Beim Dorf Curaglia biege ich links ab und fahre zum Rhein (Rein da Medel) runter.
Sofort nach der Brücke über den Rhein beginnt sofort die 250 Höhenmeter Steigung hinauf nach Stagias.
Die Steigung führt alles gleichmässig auf schmaler Asphaltstrasse hoch.
Bei Stagias beginnt dann die Abfahrt auf der anderen Seite Richtung Sedrun.
Diese Abfahrt führt alles der Bergflanke entlang auf Waldschotterstrasse bei gemächlichem Gefälle.
Unter Sedrun überquere ich den Rhein - diesmal den Rein Anteriur und fahre zum Dorf Sedrun hoch.
Ab Sedrun folge der Strasse Richtung Oberalppass bis nach Rueras.
Unmittelbar nach dem Dorf Rueras verlasse ich die Hauptstrasse und fahre rechts hoch via Malamus Sut und Mulinatsch nach Milez. Dies alles auf gut fahrbarer Strasse.
Von Milez folge ich der guten Schotterstrasse die um den Cuolm Val ins Val Val führt.
Ab Val Val gilt es etwa 150 Höhenmeter (ca. 20 Min.) schiebend/tragend zu meister bis hinauf zum Pass Tiarms.
Dieser Streckenteil ist auf Wanderweg und zu schlicht zur steil um zu fahren.
Vom Pass Tiarms geht's (jetzt wieder auf guter Schotterstrasse) hinunter zum Oberalppass.
Ab dem Oberalppass folge ich alles der Strasse via Nätschen hinunter nach Andermatt wo ich am Morgen gestartet bin.
Das Alpenbrevet ist geschafft und ich bin geschafft...



Streckenlänge:
103 km


Höhenmeter:
3000 hm


Reine Fahrzeit:
7:15 Std. (ca. 10 Std. inkl. alle Pausen)


Strecke:
Andermatt - Hospental - Mätteli - Brüggloch - Gotthardpass - Tremola - Motto Bartola - Airolo - Valle - Madrano - Altanca - Stn. Piora - Ritomsee - Cadagno - Alp Carorescia - Segna - Passo dell'Uomo - Val Termine - Lukmanierpass - Gallerie - Alp Stgegia - Sogn Gagl - Sogn Gions - Fuorns - Parde - Platta - Curaglia - Mutschnengia - Stagias - Cavorgia - Sedrun - Rueras - Milez - Val Val - Pass Tiarms - Oberalppass - Nätschen - Andermatt

Landkarten:
Nr. 5001 Gotthard (Zusammensetzung) Mst. 1:50'000
von der Landestopographie Schweiz



Links:
Mountainbike Tour
http://www.trail.ch/tour/alpenbrevet/alpenbrevet.htm
Trail Forum
http://www.trail.ch/forum/
Photos
http://www.trail.ch/gallery/


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Jede Haftung bei der Verwendung dieser GPS-Dateien ist ausgeschlossen.
Jede Benutzung und Gebrauch der GPS-Tracks passiert auf eigenes Risiko.

Download:
Mit dem herunterladen der bereitgestellten GPS Touren bestätigt das Mitglied, das er obige Haftungs- und Urheberrechts Hinweise kennt und strikt befolgt.



cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch
Email: redorbiter at trail.ch
Strecke gefahren am 09. September 1999
Upload bei Trail: 08. Juli 2010]]> ===========

Das klassische Alpenbrevet fürs Mountainbike über den Gotthardpass, Lukmanierpass und Oberalppass. Dazu den Passo dell'Uomo, die Anhöhe von Stagias und den Pass Tiarms.
Eine gewaltige Leistung von der Kondition wird hier abverlangt. Fahrtechnisch ist nur die Abfahrt vom Passo dell'Uomo durchs Val Termine zum Lukmaniersee anspruchsvoll.


Start dieser extrem langen und mit vielen Höhenmetern gespickten Tour ist Andermatt im Kanton Uri.
Ab Andermatt fahre ich alles nur mässig steigend rechts entlang der Gotthardreuss bis Hospental.
Bei Hospental fahre ich beim Kreisel die Alte Gotthardstrasse hoch und komme hinter dem kurzen Tunnel ob Hospental wieder in die Gotthardpass-Strasse.
Jetzt alles der Gotthardstrasse folgend via Mätteli hinauf zum Brüggloch.
Da ich am Morgen sehr früh gestartet bin, hält sich der Verkehr auf der Gotthardstrasse sehr in Grenzen.
Beim Brüggloch fahre ich rechts von der Strasse ab und folge alles der alten Kopfstein Strasse bis hinauf zum Gotthardpass.
Unmittelbar beim Gotthard Hospiz stürze ich mich in die Tremola Schlucht runter und fahre alles auf Kopfsteinstrasse über unzählige Serpentinen via Motto Bartola hinunter nach Airolo.
Von Airolo fahre ich mitten im Dorf Richtung Valle und von dort auf Singletrails hinüber nach Madrano.
Dann folge ich ab Madrano Strasse entlang der Strada Alta via Brugnasco bis Altanca.
Bei Altanca beginnt die Steigung hinauf zum Ritomsee. Alles auf einer schmalen gleichmässig steigenden Strasse.
Den Ritomsee umfahre ich von unten kommend auf der linken Seite, jetzt auf Schotterstrasse.
Am Ende vom See geht's hinauf nach Cadagno und von dort via Cap. Cadagno zur Alpe Carorescio.
Ab der Alpe Carorescio gibt es bergauf drei ruppige Steigungen zu meistern, bis zum Wegweiser bei Punkt 2254m.
Dort biege ich links ab und fahre zuerst runter nach Segna und dann eher flach bis zum Passo dell'Uomo.
Die folgende Abfahrt durchs Val Termine bis zu Lukmaniersee (Lai da Sontga Maria) ist dann sehr anspruchsvoll, da der Untergrund eher einem Bachlauf, denn einer Strasse gleicht.
Will heissen hier heisst es einige Meter runter schieben, je nach Fahrkönnen.
Dann folge ich der Naturstrasse dem See entlang bis zum Lukmanierpass.
Ab dem Lukmanierpass geht’s es dann noch einige Meter hoch zur Schutz-Galerie bevor es auf der Graubündner Seite vom Lukmanierpass durchs Val Medel runter geht.
Kurz unter der Staumauer bei der Alp Stegia wechsle ich auf die dortige Alpstrasse welche mich auf Schotter via Sogn Gagl bis nach Sogn Gions bringt.
Von Sogn Gions folge ich alles der Lukmanier Passstrasse via Fuorns, Parde und Platta bis nach Curaglia.
Beim Dorf Curaglia biege ich links ab und fahre zum Rhein (Rein da Medel) runter.
Sofort nach der Brücke über den Rhein beginnt sofort die 250 Höhenmeter Steigung hinauf nach Stagias.
Die Steigung führt alles gleichmässig auf schmaler Asphaltstrasse hoch.
Bei Stagias beginnt dann die Abfahrt auf der anderen Seite Richtung Sedrun.
Diese Abfahrt führt alles der Bergflanke entlang auf Waldschotterstrasse bei gemächlichem Gefälle.
Unter Sedrun überquere ich den Rhein - diesmal den Rein Anteriur und fahre zum Dorf Sedrun hoch.
Ab Sedrun folge der Strasse Richtung Oberalppass bis nach Rueras.
Unmittelbar nach dem Dorf Rueras verlasse ich die Hauptstrasse und fahre rechts hoch via Malamus Sut und Mulinatsch nach Milez. Dies alles auf gut fahrbarer Strasse.
Von Milez folge ich der guten Schotterstrasse die um den Cuolm Val ins Val Val führt.
Ab Val Val gilt es etwa 150 Höhenmeter (ca. 20 Min.) schiebend/tragend zu meister bis hinauf zum Pass Tiarms.
Dieser Streckenteil ist auf Wanderweg und zu schlicht zur steil um zu fahren.
Vom Pass Tiarms geht's (jetzt wieder auf guter Schotterstrasse) hinunter zum Oberalppass.
Ab dem Oberalppass folge ich alles der Strasse via Nätschen hinunter nach Andermatt wo ich am Morgen gestartet bin.
Das Alpenbrevet ist geschafft und ich bin geschafft...



Streckenlänge:
103 km


Höhenmeter:
3000 hm


Reine Fahrzeit:
7:15 Std. (ca. 10 Std. inkl. alle Pausen)


Strecke:
Andermatt - Hospental - Mätteli - Brüggloch - Gotthardpass - Tremola - Motto Bartola - Airolo - Valle - Madrano - Altanca - Stn. Piora - Ritomsee - Cadagno - Alp Carorescia - Segna - Passo dell'Uomo - Val Termine - Lukmanierpass - Gallerie - Alp Stgegia - Sogn Gagl - Sogn Gions - Fuorns - Parde - Platta - Curaglia - Mutschnengia - Stagias - Cavorgia - Sedrun - Rueras - Milez - Val Val - Pass Tiarms - Oberalppass - Nätschen - Andermatt

Landkarten:
Nr. 5001 Gotthard (Zusammensetzung) Mst. 1:50'000
von der Landestopographie Schweiz



Links:
Mountainbike Tour
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cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch
Email: redorbiter at trail.ch
Strecke gefahren am 09. September 1999
Upload bei Trail: 08. Juli 2010]]> http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=502 Wed, 07 Jul 2010 19:36:33 +0200 http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=502 Die Kette war schon lange überfällig. Meine Kettenlehre sauste da nur so durch.
Hab mal gemessen:
Total ca. 10mm war die Kette ausgeleiert gegenüber der neuen Kette länger. Und das bei einer totalen Kettlänge von ca. 138cm.


Längen-Vergleich alte Kette und neue Kette.
[attachment=289]
10mm gewachsen...



Weil ich den rechtzeitigen Kettewechsel wieder mal bei weitem verpasst habe... , musste ich vorne auch noch das kleine Kettenblatt ersetzen.



cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]> Die Kette war schon lange überfällig. Meine Kettenlehre sauste da nur so durch.
Hab mal gemessen:
Total ca. 10mm war die Kette ausgeleiert gegenüber der neuen Kette länger. Und das bei einer totalen Kettlänge von ca. 138cm.


Längen-Vergleich alte Kette und neue Kette.
[attachment=289]
10mm gewachsen...



Weil ich den rechtzeitigen Kettewechsel wieder mal bei weitem verpasst habe... , musste ich vorne auch noch das kleine Kettenblatt ersetzen.



cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch]]>