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Via Francigena Wallis Martigny Monthey Gr. St. Bernhard

Mon, 30 Jan 2012 16:53:25 +0000

Hallo,

ich möchte zwischen 2012 und 2014 die Via Francigena mit dem Mountainbike in Etappen befahren. Von London bis Rom.

In der Schweiz ist die Route im Rahmen des Schweiz Mobil Projekts durchgängig beschildert als Wanderweg Nr. 70 (http://www.wanderland.ch/de/routen_detail.cfm?id=284505 )

Im Aufstieg vom Genfersee zum Großen St. Bernhard frage ich mich allerdings, ob die Wandertrasse für Biker überhaupt technisch befahrbar ist.
1. Der Abschnitt Monthey - Martigny müsste ja noch gehen.
2. Zwischen Martigny und Bovernier hingegen, habe ich erste Zweifel...
3. von Sembrancher über Orsières und Liddes immer abseits der Paßstrasse dürfte es ebenfalls recht schwierig werden, fahrend nach oben zu gelangen.

Kann mir jemand mit Ortskenntnissen sagen, wo es Sinn macht, auf die leichtere Strasse auszuweichen, und wo man durchaus auf der WW-Trasse tretend nach oben kommt?
Ich habe irgendwie keine Lust, die über 40 km ab Martigny mit dem motorisierten Verkehr auf der Strasse zu teilen...

(Mit diesem Link kann man sich direkt in den Streckenverlauf hineinklicken und entsprechend hineinzoomen http://map.wanderland.ch/?lang=de&p&route=70 )

Newsletter Januar 2012 von Trail.ch

Fri, 20 Jan 2012 10:35:21 +0000

Newsletter Januar 2012 von Trail.ch
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Hallo {username}

Du bekommst heute einen der eher seltenen Newsletter von Trail.ch.
Grund ist die geplante Änderung im Waldgesetz vom Kanton Bern, welches Radfahren auf Trails generell verbieten will.

Übersicht:
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1. Kanton Bern will Mountainbiken auf Trails im Wald generell verbieten
2. GPS-Touren Upload und Download
3. Benutzerbild (Avatar) im Forum hinzufügen
4. Foto von Trail.ch im Newsletter von MTBR.com vom Januar
5. Biken und Kondition im Winter

1. Kanton Bern will Mountainbiken auf Trails im Wald generell verbieten
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Momentan läuft im Kanton Bern die Vernehmlassung zur Revision des Waldgesetzes.
Das heisst dann in der trockenen "Beamten-Sprache" so:

Teilrevision des Kantonalen Waldgesetzes geht in die Vernehmlassung -
Neue Grundlagen für einen nachhaltigen Umgang mit dem Wald!

Was so harmlos tönt ist ein gewaltiger Keulenschlag für alle Berner Mountainbiker und alle die ab und zu auf den Berner Singletrails unterwegs sind.
Das liest sich im geplanten Gesetz dann so:

Waldgesetz
Art. 22 Absatz 2
Reiten und Radfahren im Wald abseits von Waldstrassen und besonders
bezeichneten Wegen und Pisten ist verboten.

Im Gesetz wird also das Mountainbiken auf allen Trails, Singletrails, Waldwegen und Pfaden im Walde praktisch generell verboten.
Nur noch breite Waldstrasse dürfen befahren werden. Für uns Mountainbiker ist dies völlig weltfremd und absolut nicht Bedürfnis gerecht!
Und was dem ganzen noch den Hammer gibt > Bei Übertretung des Gesetz (Art. 46) droht eine absurde Busse von bis zu 20'000 SFr.!

Als Vorwand für das Bike-Verbot wird angeführt, dass vermehrte Konflikt Potenzial zwischen den verschiedenen Wegbenutzern aufgetreten ist. Konkret gemeint sind hier Konflikte zwischen Wandern und Mountainbikern (und Reitern) auf Waldwegen.
Meine Wahrnehmung ist da eher umgekehrt.
Das dürfen wir uns nicht bieten lassen. Wenn das Schule macht können wir bald überall in der Schweiz das Biken auf Wegen, Trails und Pfaden vergessen.
Zur Vernehmlassung kann sich Jedermann und so auch jeder Mountainbiker äussern. Dazu muss man nicht unbedingt im Kanton Bern wohnen. Es genügt die Möglichkeit wenn man ab und zu auf Berner Kantonsgebiet per Bike unterwegs ist.
Wir Mountainbiker sind politisch schlecht organisiert und haben fast überhaupt keine Lobby die uns gewichtig unterstützt.
Deshalb kann und muss sich JEDER Mountainbiker kräftig gegen solche weltfremde Gesetzte wehren.
Ich habe deshalb vor eine Antwort auch im Namen von Trail.ch und seinen über 1500 Mitgliedern auf die Vernehmlassung zu schreiben.
Bitte unterstützt uns/mich dabei.
Biker, Juristen, Rechtsgelehrte und geschickte Schreiberlinge vor

Diskussion zu diesem unschönen Thema auf Trail.ch
http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=724

Link zur Vernemlassung:
http://www.be.ch/portal/de/index/medienc...lassung-ne

2. GPS-Touren Upload und Download
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Unter Trail.ch können Mitglieder kostenlos GPS Touren downloaden.
Ich würde mich freuen wenn auch Ihr eure GPS Touren dort rein stellt.
Ob Ihr nun die Touren genau nach der Anleitung gemäss Forum, oder frei nach euren Wünschen rein stellt kann jeder selber entscheiden.
Je mehr Infos im Tourenbeschrieb zum jeweiligen GPS-Track enthalten sind, desto wertvoller sind die Infos für die andern Mountainbiker.
Also haut in die Tasten und ladet eure GPS Tracks und Touren bei Trail.ch hoch.
Ich denke so können alle profitieren.
Hier der Link wo es zum GPS Touren Up- und Download geht:
http://www.trail.ch/forum/forumdisplay.php?fid=11

3. Benutzerbild (Avatar) im Forum hinzufügen
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Im Forum von Trail.ch kann jeder User ein eigenes Benutzerbild (Avatar) rein stellen.
Ein Avatar ist ein kleines Bild, welches bei jedem Beitrag eines Benutzers angezeigt wird.
Die maximal zulässige Größe von Avataren beträgt: 150x150 Pixel mit max 20 kb Grösse.
Bei vielen Benutzern fehlt das Benutzerbild.
Mit nachfolgendem Link kannst du das Benutzerbild hinzufügen.
http://www.trail.ch/forum/usercp.php?action=avatar

4. Foto von Trail.ch im Newsletter von MTBR.com vom Januar
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Mit Freude hab ich festgestellt dass ein Foto von Trail.ch im Januar Newsletter von MTBR.COM vorgestellt wurde.
MTBR.COM ist eine der grössten Mountainbike Webseiten auf der Welt mit über 340'000 Mitgliedern.
Hier der Link zum Januar Newsletter von MTBR.com:
http://reviews.mtbr.com/featured-photo-o...il-exposed
Thema im Trail.ch Forum: Dort zu lesen unter Beitrag 2
http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=722

5. Biken und Konditon im Winter
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Momentan ist die kälteste Zeit im Kalenderjahr.
Nicht gerade einladend bei Temperaturen um die 0 Grad Celsius nach draussen zu gehen fürs Biken.
Es braucht dann schon mächtig Überwindung um der Kälte zu trotzen.
Trotzdem, auch jetzt kann das Biken draussen mächtig Spass machen.
Grosse Touren liegen bedingt durch die Temperaturen meist nicht unbedingt im Fokus.
Aber kleine kurze Ausfahrten gut eingepackt in wärmende Kleidung bieten trotzdem mächtig Freude.
Und sei es nur um im Schnee die Balance und das Gleichgewicht auf dem Bike zu üben und schulen. Gerade auf Schnee lässt sich die Balance sehr gut verbessern was der Fahrtechnik sicher zu Gute kommt.
Wenn's hier auf der Alpennordseite zu Kalt oder zu Ungemütlich wird, gibt's als Variante immer noch das südliche gelegene Tessin, welches anvisiert werden kann. Dort liegen die Temperaturen meist höher und die Anreise durch den Gotthard ist nicht allzu weit.
Ansonsten heisst es halt die eigene Kondition nicht ganz in den Keller fallen zu lassen.
Das kann mit Skifahren, Langlaufen, Fitnessstudio, Krafttraining, Laufen, Skitouren usw. passieren.
So hat man im Frühjahr eine soliden Grundlage um wieder aufs Bike zu steigen.
Zudem - Wenn's dann wirklich eisig draussen ist - kann man immer noch im Keller am Mountainbike schrauben, Teile reinigen und pflegen, Parts austauschen, neue Gadgets probieren usw...
Oder schlicht im Internet auf Mountainbike Seiten surfen...

So jetzt bleibt mir nur noch Euch zu Danken.
Ich und Trail.ch wünsche Euch ein unfallfreies Bikejahr 2012.
Ich freue mich auf euren Besuch auf Trail.ch und würde mich freuen im Forum von Trail.ch von Euch zu lesen.

Dieser Trail.ch Newletter könnt Ihr auch im Internet nachlesen:
http://www.trail.ch/forum/showthread.php?tid=725

Cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch
Grüsse
Admin von Trail.ch
Email: RedOrbiter at Trail.ch

Newsletter Administration:
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Der Newsletter von Trail.ch erscheint in unregelmässigen Abständen.

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Hast du dein Passwort bei Trail.ch vergessen:
http://www.trail.ch/forum/member.php?action=lostpw

Den Trail.ch Newsletter kannst du unter nachfolgendem Link abbestellen:
http://www.trail.ch/forum/usercp.php

Kontaktformular (Mail an den Administrator)
http://www.trail.ch/forum/misc.php?page=contact

Bikeverbot im Kanton Bern > Alle Waldwege werden für Biker gesperrt!

Mon, 16 Jan 2012 13:30:02 +0000

Zur Vernehmlassung:
Allgemeines Bikeverbot im Kanton Bern > Alle Waldwege werden für Biker gesperrt!

Warum geht es?
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Das Kantonale Waldgesetz (KWaG) vom Kanton Bern wird wie folgt geändert:
...
Art. 22
Reiten und Radfahren im Wald abseits von Waldstrassen und besonders bezeichneten Wegen und Pisten ist verboten.

bisher heisst es im Art. 22:
Reiten und Radfahren im Wald abseits von Wegen und besonders bezeichneten Pisten ist verboten.
>> bitte genau lesen und beide Versionen vergleichen!
...
Art. 46
Mit Busse bis zu 20 000 Franken wird bestraft, wer vorsätzlich abseits von Waldstrassen und besonders bezeichneten Wegen und Pisten reitet oder Rad fährt,

Was mit diesem Gesetz droht!
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Das obige angestrebte faktisch totale Mountainbike-Verbot im Kanton Bern auf Wald Wanderwegen ist katastrophal!
Mountainbiken im Kanton Bern kann man somit vergessen.
Unserer Freizeitbeschäftigung, unser geliebter Mountainbike Sport wird damit im Kanton Bern faktisch für tot erklärt!
Dem Mountainbiken würde im Kanton Bern damit eigentliche die Grundlage entzogen.
Das gibt mir schwer zu denken.
Ich kann es nicht anders ausdrücken:
Aus meiner Sicht fühlt sich das an, als ob sich hier offensichtlich "ein Bikehasser" als selbstherrlicher Schreibtischtäter verwirklicht hat.
Völlig weltfremd und Realität fern. Mir bleibt nur das Kopfschütteln!
In der Waldwegbenutzung wird ganz offensichtlich mit völlig unterschiedlichen Ellen gemessen! Von Gleichberechtigung der verschiedenen Waldbenützern auf Wanderwegen überhaupt keine Spur.
Vorgeschoben wird ein vermehrtes Konflikt-Potenzial zwischen den verschiedenen Waldbesuchern welche die Waldwege gemeinsam benützten.
Dazu noch die Zerstörung der Waldwege durch uns Mountainbiker.
Die örtlichen Tourismusvereine werden es danken und den fehlenden Umsatz hoffentlich merklich spüren?

Die Begründung:
===============
Zitat aus dem Vortrag zur Vernehmlassung unter Ziffer 4.6 steht:
"Zum Schutz von unbefestigten Waldwegen und zur Vermeidung von Konflikten mit anderen Waldbenutzerinnen und Waldbenutzern werden Reiten und Radfahren abseits von Waldstrassen eingeschränkt (*)."

und
Erläuterungen zu dem Gesetzes Artikel:
"Artikel 22
Pferde und Fahrräder hinterlassen insbesondere bei nasser und feuchter Witterung oftmals bleibende Beeinträchtigungen auf nicht festen Wegen.
Dies verursacht den Waldeigentümerinnen und Waldeigentümern zusätzliche Unterhaltskosten.
Zudem nimmt das Konfliktpotenzial zwischen Reitenden und Radfahrenden und anderen Waldbesucherinnen und Waldbesuchern laufend zu. Mit der Änderung von Absatz 2 sollen diese Nutzungen deshalb auf befestigte Waldstrassen beschränkt bleiben. Vorbehalten bleiben besonders bezeichnete Wege und Pisten, welche nach wie vor bewilligt werden können. Im Rahmen dieser Bewilligungspflicht kann auch dem Unterhaltsaufwand Rechnung getragen und Konfliktpotenzial entschärft werden.
Vor dem Hintergrund, dass Reiten und Radfahren besonders mobile und anpassungsfähige Arten der Freizeitausübung sind, wird sich die Begrenzung für die Betroffenen nur punktuell auswirken.
Denn trotz dieser Einschränkung steht Reiterinnen und Reitern sowie Radfahrerinnen und Radfahrern weiterhin ein grosses Netz an befestigten Waldstrassen und bezeichneten Pisten und Wegen zur Verfügung."

(*)
<<
Anmerkung zum obigen Wort „eingeschränkt“ – einfach nur lächerlich - Ehrlicher wäre das Wort „Verboten“ anstatt eingeschränkt zu schreiben! (Ich konnte mich jetzt hier einfach nicht beherrschen…)
>>

Unglaublich:
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Geradezu als Hohn empfinde ich die obige Begründung! Das Verbot werde sich nur punktuell auswirken. Das trifft schlicht und einfach nicht zu, da es generell alle Trails und alle schmalen Wege im Wald betrifft!
Alle Singletrails im Walde werden unter Strafe für Mountainbiker als verboten erklärt. Und genau das macht doch den hauptsächlichen Spass am Mountainbike Sport doch aus!
Ich vermute deshalb stark, der betreffende Schreiberling und Schreibtischtäter ist wahrscheinlich noch nie im Wald mit einem Mountainbike unterwegs gewesen?

Eher das Gegenteil trifft zu:
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Ich persönlich erlebe es genau umgekehrt. In den letzen Jahren hat sich ein gutes Nebeneinander zwischen den einzelnen Wanderweg Benutzern etabliert. Keine Spur von vermehrten Konflikten! Gemäss meiner Wahrnehmung ist eher das Gegenteil der Fall. Uneinsichtige und kopflose Ausnahmen gibt es aber bei allen Waldbenützern und auf beiden Seiten (gemeint sind hier vor allem Wanderer und Biker).
Mit der angedrohten Busse von unglaublichen 20'000 SFr. (Art. 46) wird jeder Moutainbiker faktisch schwer kriminalisiert. Man steht quasi als Schwerverbrecher am Pranger. Es fehlt ganz offensichtlich am gesunden Augenmass beim geplanten ansetzen der Bussenhöhe! Ich bin schlicht nur sprachlos!

Der bessere Weg!
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Ein gangbarer Weg wäre wohl genau das Gegenteil, nämlich das Mountainbiken generell auf den Wanderwegen ausdrücklich zu erlauben. Der Kanton Graubünden hat genau das erfolgreich vorgemacht! (1)
Mit dieser Lösung müsste man allenfalls nur die konfliktgefährdeten und empfindlichen Wege mit Fahrverbot belegen. Die Akzeptanz und das befolgen solcher Verbote wäre garantiert bedeutend grösser.
Ansonsten findet so ein praxisfremdes Gesetz garantiert keine Akzeptanz. Im Gegenteil, Konflikte werden geradezu provoziert. Damit wird genau das Gegenteil erreicht als gewünscht.
Der Gesundheits- Aspekt ist hier noch gar nicht angesprochen worden.
Ich denke das jeder aktive Mountainbiker der sich im Wald bewegt, ist ein Kranker weniger, welcher der Allgemeinheit zur Last fallen kann! Wenn man dem Mountainbiker die Freude an der freien Bewegung nimmt, erreicht man genau das Gegenteil. Mit einem solchen unsinnigen Gesetz mit generellem Wege Verbot, wird diesem Gesundheits- Aspekt sicherlich nicht Rechnung getragen!

(1) Weiss jemand wo das im Internet nachgeschaut und belegt werden kann?

Mountainbiker wehrt euch!
Mein Aufruf:
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Mountainbiker, Bikevereine, Tourismusorganisationen und Bikeindustrie bitte wehrt euch. JETZT!
Hier geht es konkret um das verbieten von unserem Sport - dem Mountainbiken!
Zur Vernehmlassung kann sich Jedermann/Frau/Verein/Firma/Organisation äussern, auch wenn man nicht im Kanton Bern wohnt. Denn jeder Mountainbiker kann potenziell ab und zu auch im Kanton Bern per Bike unterwegs sein und so vom Verbot betroffen sein.
Bitte benutzt die Gelegenheit jetzt. So ein weltfremdes Gesetzt betrifft uns alle. Der Kanton Bern als Bikegebiet wäre gestorben und so was könnte leicht Schule machen.
Ist das geplante Berner Gesetz mal geschrieben und in Kraft, ist eine nachträgliche Änderung oder Lockerung enorm schwer zu erreichen! Die Ausbreitung vom Bikeverbot auf andere Schweizer Kantone ist damit unweigerlich gegeben!
Deshalb ergreift die Möglichkeit bei der Berner Vernehmlassung aktiv mitzumachen.
Schreibt eine E-Mail oder besser noch ein Brief an die unten genannte Adresse.
Bitte schreibt begründet und sachlich. Alles andere ist eher kontraproduktiv.
Bitte stellt doch eine Kopie Eurer Stellungnahme Emails oder Briefe die Ihr geschickt habt hier rein.
Die Vernehmlassung dauert bis zum 02. März 2011.

Adressen:
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Die Vernehmlassungs Unterlagen stehen im Internet unter folgender Internet Adresse zum runterladen bereit:
http://www.be.ch/vernehmlassungen
oder hier der direkte Link zur Vernehmlassung:
http://www.be.ch/portal/de/index/medienc...lassung-ne

Hier die Adresse wohin die Vernehmlassungs Antworten gesendet werden können:

Volkswirtschaftsdirektion des Kanton Bern
Rechtsabteilung
Münsterplatz 3a
3011 Bern

oder per E-Mail an folgende Adresse

consultation@vol.be.ch

Nicht vergessen bei der E-Mail oder Briefpost ein Bestätigung zu verlangen das die Antwort zur Vernehmlassung dort eingegangen ist.

Würde mich freuen wenn Ihr euch hier auch aktiv beteiligen würdet!
DANKE.

cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch

Setzt euch für freie Trails ein!

Biken Südtirol

Sat, 07 Jan 2012 19:59:29 +0000

Hallo

Wir möchten im Sommer ins Südtirol zum biken. Wir waren noch nie dort. Kann mir jemand eine Region, Ort empfehlen. Wir lieben Trails, ist ja klar nicht zu technisch und lieben schönes Wetter
Hat jemand einen Tip? Danke

Gornergrat Abfahrt in den Felsen von Zermatt >> Foto Januar 2012

Mon, 02 Jan 2012 14:47:38 +0000

Kalenderbild Mountainbike Januar 2012

Abfahrt Strecke vom Gornergrat nach Zermatt / Wallis

In den Klippen hoch über Zermatt

Gornergrat Abfahrt nach Zermatt
Hier die Felsenpassage fahrend im Sattel

Höhenweg in den Felsen bei Zermatt / Üsseri Wälder

Trail in der Felsenwand oberhalb von Zermatt. Hier bei den stark ausgesetzten Stellen ist der Felsenweg mit Stahlseilen gesichert

Im wunderschönen Spätherbst 2011 habe ich mit noch mal den Gornergrat Trail gegönnt.
Es war wirklich gigantisch - Herrlichstes Wetter > den ganzen Tag Sonnenschein - und das Matterhorn Panorama in Zermatt war sowieso gewaltig.
Dazu ein echter Klasse-Trail. Genau so muss für mich ein perfekter Biketag sein.

Datum: Tour gefahren am 06. Oktober 2011

Foto Album der Tour Gornergrat Zermatt

cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch

PS.
Und noch eine Anmerkung:
Diese Fotos gehen zurück auf ein Projekt vom Jahr 2009 wo ich genau nach diesem Felsenweg in Zermatt gesucht habe.

Einfach Verrückt! Velofahrer im Gotthardtunnel ...

Fri, 30 Dec 2011 00:13:20 +0000

Sachen gibt's...

Ich musste laut lachen als mir gestern ein Kollege erzählt hat - Im Radio werde andauernd vor einem Velofahrer im Gotthardtunnel gewarnt...

Am 29. Dez.11 in Airolo (Tessin) im Gotthardtunnel...
>>Velofahrer in Gotthard-Strassentunnel angehalten
Am Donnerstagnachmittag, 29. Dezember, fuhr ein ausländischer Velotourist mit seinem Velo in Airolo in den Gotthard-Strassentunnel ein. Gemäss seinen Aussagen war er von Venedig herkommend Richtung Norden unterwegs. Der 54-Jährige Israelisch-Deutsche-Doppelbürger konnte nach ca. sechs Kilometern Tunnelfahrt von der Kantonspolizei Uri auf dem Gemeindegebiet von Airolo angehalten werden. Er wird von der Polizei der zuständigen Strafbehörde zur Anzeige gebracht.
Aufgrund des Vorfalls musste der Gotthard-Strassentunnel in Fahrtrichtung Nord von 15.15 Uhr bis 15.34 Uhr gesperrt werden. (kapo ur)

Was mich an der ganzen Geschichte vor allem wundert - Der Typ hat volle sechs Kilometer im Gotthard Tunnel zurückgelegt bis er endlich von der Polizei gestoppt wurde. Umgerechnet - würde ich jetzt mal schätzen - ist er erst nach etwa 20-25 Minuten gestoppt worden. Scheint mir deshalb auch nicht unbedingt ein Ruhmesblatt von der örtlichen Polizei und der dort zuständigen Gotthardtunnel-Überwachung zu sein!

Ich denke der Velofahrer hatte riesiges Glück, dass nichts passiert ist.
Denn als Autofahrer rechnet man wahrscheinlich zuletzt mit einem "verrückten Velofahrer" im Gotthard Autobahn-Tunnel...

Jetzt kriegt der "arme Kerl" sicher eine Busse, weil er keine Autobahnvignette am Velo hatte...

cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch

GARMIN-Problem bei Routen-Darstellung

Wed, 28 Dec 2011 16:35:06 +0000

N'abend zusammen,
leider weiss ich nicht, ob ich hier mit dem Thema "richtig" bin:
mein Problem ist, ich habe die Original-Software von Garmin "Spanien" auf dem Rechner gezogen. Nächsten April würde ich gerne mal alleine über Malle mit dem Rennrad fahren. Zur Planung meiner Routen zeigt er mir jetzt auf dem Rechner jeweils die "Luftlinie" an!!!
Die tatsächlich eingegebene Route wandelt er direkt ab....

Ich zerbrösele mir schon das Hirn und komme mit den Einstellungen nicht weiter.

Weiss von Euch jemand vielleicht Rat?

DANKE schon einmal!

Video Garnitzenklamm > Dies ist der krasseste Bikestrecke, die ich je gesehen habe!

Sat, 24 Dec 2011 09:24:36 +0000

Wer hat schwache Nerven...?

Garnitzenklamm in Hermagor Kärnten Österreich
Ein wenig Schwindelfrei sollten Bikers in Österreich sein welche die Garnitzenklamm Schlucht abifahren...

Zitat dort bei youtube unter Kommentare:
This is the? sickest bike route I've ever seen!
oder auf Deutsch:
Dies ist der krasseste Bikestrecke, die ich je gesehen habe!

trailsurfer

Monte Bar Gipfel - Der Berg brennt > Tour in den Sonnenuntergang

Mon, 19 Dec 2011 10:17:56 +0000

Tessin:
Gipfel Tour zum Monte Bar > Der Berg Brennt...

Ich bin ja schon etliche male auf der Capanna Monte Bar gewesen. Aber noch nie war ich auf dem Gipfel vom Monte Bar (1800 Meter). Letzte Woche hab ich diesen Gipfel mal angepackt.
Ich bin von Corticiasca den direkten Weg hoch nach Piandanazzo. Zuerst unten schmale Teerstrasse, gefolgt von guter Schotterstrasse. Ab 1300 Meter Höhe bin ich dann alles dem Wanderweg gefolgt. Dieser Aufstieg war fast durchgehend fahrbar. Nur zwei Stellen musste ich kurz schieben. Der Aufstieg kostet aber recht viel Kraft. Bei Piandanazzo machte ich deshalb eine Pause und tankte wieder etwas Kräfte.
Ab Piandanazza folgte ich dem Wanderweg hoch nach Moncucco, welchen ich bei der ersten Kehre geradeaus weiterfuhr bis Wegende. Dann schulterte ich mein Bike.
Es ging querfeldein hoch zum Grat über mir.

Auf dem Grat konnte ich dann erkennen, wieso ich vorher vermeintliche Nebelschwaden gesehen hatte. Im Isone Tal (Val d'Isone) hatten die Grenadiere der Armee offensichtlich nicht schlaueres zu tun, als die Flanke vom Camoghe in Brand zu schiessen. Deshalb die vermeintlichen Nebelschwaden, welche aber tatsächlich Rauch vom Flächenbrand am Camoghe Gipfel waren.
Die Armeehelikopter flogen ununterbrochen Löschwasser an den Berg um das Feuer einzudämmen. Bei Föhnlage ein verlorener Kampf... Für mich kein Ruhmesblatt der Schweizer Armee und der Grenadiere von Isone. Eher Dummheit mit Blödheit kombiniert...

Ab dem Grat folgte ich alles westwärts dem Wanderweg in Richtung Monte Bar Gipfel.
Auf dem Monte Bar Gipfel war es dann ziemlich Windig. Der Nordföhn war hier oben recht lebendig und echt kalt. Ich setzte mich einige Meter unterhalb vom Gipfel an die Sonne. Hier war der Wind fast nicht mehr spürbar. So konnte ich das schöne Panorama geniessen.
Im Westen war deutlich die Monte Rosa Gruppe erkennbar und links daneben der Gipfel vom Matterhorn.
Die Abfahrt runter zur Monte Bar Hütte war dann durchgehend fahrbar. Die Wanderweg war aber teilweise recht ausgewaschen und tief. So suchte ich mir eine fahrbare Spur eher am Wegrand.
Bei der Monte Bar Hütte konnte ich nicht widerstehen. Ich enterte die Sonnenterrasse und bestellte mir ein heissen Kaffee.
Als die Sonne langsam im Westen versank machte ich mich auf das restliche Licht für die Abfahrt noch zu nützen.
Die Abfahrt konnte ich dann so richtig geniessen mit dem warmen roten Licht der untergehenden Sonne.
Der Berg brennt richtiggehend - aber in weit schönerer Form als Val d'Isone...
Wirklich traumhaft schön. Ich fuhr via Alp Musgatina den direkten Wanderweg runter, bis mich der Singletrail unterhalb vom Albumo auf die Strasse ausspuckte.
Genau richtig, denn inzwischen war es Dunkel geworden.

Der Berg brennt - Isonne Grenadiere im Kampf... Gegen das Feuer

Radblick gegen Lugano

Monte Rosa Gruppe mit Matterhorn.
Im Vodergrund der Gipfelgrat von Monte Gradiccioli bis zum Monte Tamaro und dazwischen ist der Gipfel vom Monte Zeda sichtbar

Abfahrt vom Monte Bar Gipfel

Monte Bar Downhill - Der Berg brennt ...

Capanna Monte Bar

Rider in the sky

Fahrt in den Sonnenuntergang

Strecke: Bidogno - Albumo - Corticiasca - Piandanazzo - Monte Bar Gipfel - Capanna Monte Bar - Alpe Musgatina - Pian Sotto - Püfin

Fotos zur Monte Bar Gipfel Tour

cu RedOrbiter
http://www.trail.ch

Mont Blanc Bike Downhill - Sinnvoll oder Sinnlos...

Fri, 09 Dec 2011 12:30:52 +0000

Mont Blanc Bike Downhill - Sinnvoll oder einfach Sinnlos?
Mountainbiken vom höchsten Berg der Alpen
Mont Blanc Bike Video

Wer's nicht glaubt... Hier das Video der Mountainbike Besteigung und der Abfahrt mit Mountainbike vom Mont Blanc Gipfel.
Wenn ich das richtig verstehe - es war glaub ich ein Tscheche.

Ob's Sinn macht soll jeder selber entscheiden

http://www.youtube.com/watch?v=bKq-WMvUSuk
Und für alle die tschechisch verstehen, im www unter outdoorguide.cz

grüssle trailsurfer

Umrechnung von Längenmassen (Zoll, Meilen), Luftdruck (Bar, PSi) und Geschwindigkeit

Wed, 07 Dec 2011 17:33:25 +0000

Umrechnung von Längenmassen, Luftdruck und Geschwindigkeit
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Kennt Ihr die Umrechnung und Masse von Kilometer in Meilen, Zoll auf Zentimeter, Kilometer in Seemeilen, Fuss in Zentimeter, Meilen in Kilometer, Seemeilen in Meilen?

Für mich immer wieder ein Thema. Wenn ich zwischen verschieden Englische resp. Amerikanische Masseinheiten umrechnen will und die Umrechnungszahl nicht kenne...
Als Memo hab ich mir hier mal die wichtigsten Umrechnungen auf einem Blick zusammengetragen.

Die Umrechnungen der Masseinheiten, Zoll, Meile, Fuss in Zentimeter resp. Kilometer
Längen Masseinheiten umrechnen (Meile, Zoll, Fuss)
Längenmasse:
1 Meile = 1.609344 Kilometer >> (1 Kilometer = 0.62137 Meilen)
1 Seemeile = 1.852222 Kilometer (Achtung wichtig: Die Seemeile ist länger als die Landmeile)
1 Zoll = 2.54 cm (z.B. wenn es heisst Radumfang 26" oder 2.4" Reifenbreite)
1 Fuss = 30.48 cm

Auch noch ganz gut wenn man den Luftdruck umrechnen kann...
Ganz Hilfreich zum aufpumpen von Reifen/Pneus resp. Luftfedergabel oder Hinterrad Luftdämpfer am Mountainbike
Umrechnung von PSI nach Bar
Luftdruck:
1 Bar = 14.5038 PSI
1 PSI = 0.06895 Bar

Und hier zusätzlich noch die Geschwindigkeit Umrechnung von Meter/Sekunde (m/s) nach Kilometer/Stunde (km/h)
Ganz hilfreich bei der Angabe von z.B. der Windgeschwindigkeiten
Umrechnung von Geschwindigkeit:
Geschwindigkeit:
1 m/s = 3.6 km/h
1 km/h = 0.28 m/s

cu RedOrbiter
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Indian Goldtrail - Abfahrt Bächigalen/Galmihornhütte n. Reckingen Goms >> Foto Dez 11

Sun, 04 Dec 2011 11:24:11 +0000

Kalenderbild Mountainbike Dezember 2011

Abfahrt von Bächigalen/Gälmihornhütte nach Reckingen

Indian Goldtrail

The Indian Gold Trail - Abfahrt von Bächigalen / Galmihornhütte im Goms Wallis
Geniale EOS Tour (End of Season) im goldigen Indian Summer die perfekte Mischung > Der Indian Goldtrail

Datum: Tour gefahren am 01. Dezember 2011

Foto Album der Tour Bächigalen / Galmihornhütte
Die Fotos: The Indian Goldtrail

cu RedOrbiter
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Neu Swiss Map Mobile für Android > im "Beamten Shop v. Bund" von Swisstopo

Sun, 04 Dec 2011 06:54:25 +0000

Swiss Map Mobile fürs Android Handy
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Nun haben es unsere Bundes-Beamte in Bern endlich doch noch geschafft.
Die Schweizer Landes Karten von Swisstopo sind jetzt auch als Swiss Map Mobile fürs Android Smartphone erhältlich... Die Swiss Map Mobile für Apple Iphone war ab Juni 2011 schon käuflich erhältlich. Hat also fast 6 Monate gedauert... Einfach nur schwach! (meine bescheidene Meinung )

Und das Produkt Swiss Map Mobile ist auch noch "Sau Teuer". Man rechne die ganze Schweiz ist in 8 Sektoren (Romandie, Jura, Bern, Wallis, Zentralschweiz, Ostschweiz, Tessin, Graubünden) aufgeteilt und erhältlich. Jeder Sektor kostet jeweils 85 SFr. > man rechne > 8 Sektoren a Fr. 85.-, die ganze Schweizer Karte kostet somit sage und schreibe 680 Franken!

Der Download der Swiss Map Mobile App im Android Market kostet 4 Franken. Mit dabei sind dort 1000 Kacheln was ca. die Grösse ein gedrucktes Kartenblatt im Massstab 25'000 abdeckt. Darin enthalten sind dann jeweils die Zoomstufen 25'000, 100'000, 500'000, 1 Mio. Zusätzliche kosten kommen für den Karten Benützer hinzu wer z.B noch die angebotene Wanderweg Optionen kauft, welcher pro Sektor zusätzliche 9 SFr. kostet. Geradezu günstig ;( ist das Weg Strecken Netz von SchweizMobile welches 17 SFr. für die ganze Schweiz kostet. Alles in allem ist diese Preisgestaltung für mich nur noch Abzocke!

Was mich vor allem an der Produkt und Preis Politik von Swiss Map stört ist, dass man die bestehenden und schon mal gekauften Swiss Map Produkte nicht aufs Handy konvertiert bekommt. Es wäre garantiert für Swisstopo ein kleiner Aufwand ein Konventer Tool auf die Beine zu stellen, welche die "alten" gekauften digitalen Swissmap Produkte auf Handy bringt. Somit kauft man den persönlich benötigten Schweizer Karten Bestand jeweils dreifach. Einmal als konventionelle Papierkarte für in den Rucksack, ein zweites mal als Swiss Map für den heimischen Computer oder Laptop und ein drittes mal als Handy Version als Swiss Map Mobile Version!

Hier mal die Swisstopo Ankündigung zur Swiss Map Mobile für Android Smartphones vom 01.12.2011:

swisstopo.admin.ch schrieb:Swiss Map Mobile für Android

Dank Swiss Map Mobile für Android, dem neusten Produkt von swisstopo für Smartphones, sind topografische Karten von swisstopo nun auch auf einem Android-Smartphone oder –Tablet verfügbar. Die Karten können auch offline, also ohne aktive Mobilfunkverbindung, genutzt werden. Mit Hilfe des eingebauten GPS-Empfängers und der Moving Map-Funktion kann die aktuelle Position auf den Landeskarten visualisiert werden. Zudem können Routen und Waypoints erfasst werden.

Swiss Map Mobile für Android deckt die ganze Fläche der Schweiz mit den Landeskarten 1:25 000 sowie 1:100 000, aufgeteilt in 8 Sektoren, ab. Auf jedem Sektor sind zusätzlich als Übersichtskarten die Landeskarte 1:500 000 und 1:1 Million flächendeckend über die ganze Schweiz enthalten. Zusätzlich zu den Karten kann das schweizerische Wanderwegnetz mit zahlreichen Funktionen für Wanderfreunde und Anhänger von Freiluftaktivitäten erworben werden. Kontinuierliches Zoomen mit Gesten, Aufzeichnen von Routen, Importieren und Exportieren von Waypoints und Tracks, sowie eine umfassende Orts- und Flurnamensuche gehören mit zu den Stärken von Swiss Map Mobile für Android.

Nach dem Erwerb der Applikation können Karten-Sektoren, weiteres Kartenkachel-Guthaben und Wanderweg-Sektoren erworben werden. Die erworbenen Sektoren können dann auf das Smartphone heruntergeladen und danach auch offline, also ohne aktive Mobilfunkverbindung genutzt werden.

Swiss Map Mobile unterstützt die Sprachen Deutsch, Französisch, Italienisch und Englisch.

Die App, die Sektoren, weiteres Kachel-Guthaben und weitere Zusatzdaten sind über den Android Market beziehbar.

Preise: App Fr. 4.00 (inkl. Start-Guthaben an Kartenkacheln) - Karten Fr. 85.00/Sektor, Kachel-Guthaben à 1000/5000 Kacheln Fr. 4.00/18.00 - Wanderwege Fr. 9.00/Sektor - SchweizMobil-Paket (ganze Schweiz) Fr. 17.00.

cu RedOrbiter
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Palfries Tour > Panorama Biken zw. Flums und Sargans zur Walsersiedlung

Sun, 27 Nov 2011 06:08:07 +0000

Hier noch nachgereicht: Letzte Woche bin ich die Palfries Tour bei Sargans gefahren.
Startpunkt war Sargans (St.Gallen) am Rhein-Knick von der Bündner Herrschaft (Churer Rheintal) zum St.Galler Rheintal gelegen.
Fast Menschenleer konnte ich die Hochebene der alten Walsersiedlung von Palfris geniessen.
Panorama ins Sarganserland war Klasse. Pizol und Flumserberge gegenüber waren zum greifen nahe.
Über mir die steilen Felswände von Alvier, Gauschla, Fulfirst bis Sichelcham leuchteten im herrlichen Herbstlich.
Das Wetter hat genial gepasst. Unter grau und kalt / Oben blau und sonnig
Palfris - eine Mountainbike-Tour richtig zum Geniessen.

Hier ein paar Fotos/Bilder mit Eindrücken der Palfries Tour:

Schloss Sargans

Berggasthaus Palfries

Rietälpli

Gastilun

Alvier

Flums Seeztal

Fotos zur Palfries Tour:
http://www.trail.ch/gallery/thumbnails.php?album=159

cu RedOrbiter
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Panorama Biken: Ibergeregg - Spirstock / Hoch-Ybrig > Schwyzer Herbsttour im November

Mon, 21 Nov 2011 12:31:59 +0000

Spirstock / Hoch Ybrig

19. November 2011

Was macht man im November wenn der Schneebericht grüne Pisten verspricht und das "Wetter oben" sonnig strahlt und der Himmel königsblaus ist? >> Genau Panorama Biken...
Ideal dafür sind die Schwyzer Höhenzüge zwischen dem Mythen via der Ibergeregg bis zum Spirstock ins Hoch-Ybrig. > Der Schwyzer Panoramaweg
> Und so kam es...

Wir starten zur Spirstock Tour in der Hand. "Gschtabig" steige ich um 10:00 Uhr beim Treffpunkt aus dem Auto...
Es ist doch noch recht kühl wenn man aus dem warmen Auto austeigt...
Hier an der Talstation der Skiliftanlagen Handgruobi hat es einen riesigen Parkplatz, welcher heute fast leer ist. Dem ausbleibendem Winter sei Dank...
Dann geht's via Lauenen alles fahrbar und verkehrsfrei bis hinauf zum Zwäcken.
Schnell kommen wir auf Betriebstemperatur und die Bikejacke kann geöffnet werden.
Es geht permanent hoch, das meiste auf der schmaler Teerstrasse Unterlage.
Ganz oben unter der Müsliegg bei Rieter queren wir auf dem Verbindungsweg zur Alpstrasse Müsliweid welche uns dann via Müsliegg zum Zwäcken bringt.
Beim Bergrestaurant Zwäcken genehmigen wir uns ein heisses feines Kaffee und geniessen die Aussicht auf den Talkessel Schwyz.
Dann, ab dem Zwäcken fahren wir via den Panorama Höhen-Wanderweg zur Ibergeregg.
Bei der Ibergeregg fahren wir nördlich den alten Schwyzerweg runter in Richtung Tschalun Oberiberg.
Es rumpelt gewaltig über die Holzbohlen und hier am Nordhang musste man auch vorausschauend vorsichtig fahren da unvermittelt vereisten Stellen auftauchen können.
Ein gut gefedertes Bike erleichtert die Abfahrt erheblich...
Bei Tschalun in Unteriberg, bei der Talstation des Laucheren Sesselliftes, heisst es wieder umschalten auf den Uphill mode.
Wir fahren via Chäswaldtobel hoch zur Fuederegg ins Hoch-Ybrig.
Die Strasse hier hat fast kein Verkehr. So muss es sein.
Von der Fuederegg dann kurz runter zum Seebli und weiter geht es hoch in Richtung Spirstock.
Etwa auf halber Höhe zwischen Seebli und Nühüttli machen wir bei Stäfel auf einer Sitzbank einen Stärkungshalt an einer Sonnen zugewanten Hauswand
Dann folgen wir noch die letzten Meter bis Nühüttli.
Ab Nühüttli heisst es dann dort die Treppe hochschieben und der Rest auf Wanderweg bis zum Spirstock fahrend zu meistern.
Auf dem Spirstock im Hoch-Ybrig haben wir den höchsten Punkt mit 1771 Meter unserer heutigen Biketour erreicht.
Hier oben hat das Gipfelrestaurant Spirstock wie erwartet geschlossen.
Zudem, da oben auf dem exponierten Spirstock merkt man den Wind und es zieht - Vorher beim Aufstieg war es windstill - und so machen wir uns schon bald auf die Weiterfahrt.
Die einfache Abfahrt vom Spirstock zum Lauchernchappeli geht hurtig. Da die Transportanlagen und Beizen im Hoch Ybrig alle geschlossen haben hat's auch wenig Wanderer auf der Strecke. Uns soll es recht sein!
Beim Lauchern Kappele geht's links runter den Singletrail zur Alp obere Chruthüttli und dort rechts auf einem Alpweg weiter zur Sternenegg.
Bei der Sternenegg laden die bereitstehenden Liegestühle vom Bergbeizli zum verweilen ein und wir bestellen ein währschaftes Kaffee.
Wir geniessen das "durchsichtig Kaffee" und das herrliche Panorama zu unseren Füssen mit dem Talkessel Schwyz.
Nach der Pause geht’s weiter Richtung Ibergeregg. Wir fahren den direkten weg. Dieser ist recht ruppig. Besser zum Fahren mit Bike wäre hier via Alp Ober Altberg zur Ibergeregg.
Bei der Ibergeregg fahren wir noch die paar Meter hoch zur neuen Sonnenhütte von Thomas Bürgler (Ex-Skifahrer).
Hier lassen wir den Biketag noch Revue passieren und hören der Live Ländlermusik auf der Sonnenterrasse zu.
Dann folgt noch die finale Abfahrt zur Hand.
Von der Sonnenhütte fahren wir zurück zur Ibergeregg und fahren dort auf dem direkten Wanderweg runter zum Grossboden.
Via Grossbodenrieter geht’s fast wie auf Teppich, und heute vor allem sehr trocken, zurück zur Hand wo wir am morgen gestartet sind.
Und, es war eine prächtige Spätherbst Tour im November...

Strecke:
Hand - Lauenen - Rieter - Müsliegg - Zwäcken - Ibergeregg - alter Schwyzerweg - Tschalun/Unteriberg - Chäswaldtobel - Fuederegg - Seewli - Stäfel - Nühüttli - Spirstock - Laucheren Kapelle - Ober Chruthüttli - Sternenegg - Ibergeregg (Sonnenhütte) - Grossboden - Grossboden Rieter - Handgruobi

cu RedOrbiter
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Brisenhaus Klewenalp Tour : Tschüss Nebel - Sonne tanken fürs Gmüet

Sat, 19 Nov 2011 08:06:08 +0000

Brisenhaus Tour

Letzte Woche
Motto der Brisenhaus Tour - Der Nebelobergrenze ein Schnippchen schlagen...

Als ich bei Emmetten starte ist es eisig kalt und der Nebel liegt stockdick.
Warm eingepackt fahre ich hoch Richtung Stockhütte.
So ca. bei 900 - 1000 Meter lockert der Nebel allmählich und gibt den Blick auf den blauen Himmel frei.
Die ersten Sonnenstrahlen erwärmen mich.
Stockhütte liegt fast menschenverlassen vor mir.
Via Twäregg geht's weiter hoch zum Stafel bei der Klewenalp.
Auch hier oben alles Menschenleer. Die Klewenalp Bahn hatt Revison!
Bei Stafel lasse ich die Klewenalp hinter mir und wähle den direkten Wanderweg via Büelhütte hinauf zum Scheidegg Sätteli.
Hier muss ich ein paar Meter schieben.
Unweit vom Sätteli, das Brisenhaus in Sichtweite, mache ich dann eine länger Mittagspause.
Ich lasse mir die Sonne auf den Bauch scheinen, Schlage mir den Magen voll und geniesse die Tiefsicht aufs Nebelmeer.
Die Ruhe hier oben ist herrlich.
Irgendwann danach, ich fahre noch die letzten Meter zum Brisenhaus.
Das Brisenhaus hat Winterschlaf und ist geschlossen.
Deshalb wende ich mich sofort der jetzt folgenden Abfahrt zu.
Der direkte Wanderweg unter dem Brisenhaus zum Morschfeld macht Spass aber fordert mächtig...
Von Morschfeld quere ich hinüber zur Bärenfallen.
Bei der Bärenfallen stürze ich mich in die Tiefe und nehme den direkten Wanderweg via Stutz hinunter nach Steinstössi.
Ich werde voll gefordert. Nicht ganz alles ist für mich fahrbar. Der Wanderweg ist sehr ruppig und überaus anspruchsvoll.
Ganz unten bei Steinstössi ist der Wanderweg vereist und ich schiebe runter wie auf Eiern.
Ab Steinstössi gilt es eine kurze Gegensteigung hinauf nach Stockboden zu meistern.
Dann folgt die einfache Abfahrt nach Tristelen
Bei Bärligs schüttelt es mich vor Kälte richtig durch bbrrrr.
Denn, der Nebel hat mich wieder. Ich tauche in die graue Brühe ein...
Im dichten Nebel geht's dann zurück nach Emmetten.

Hier ein paar Fotos der Brisenhaus Tour:

Brisenhaus 1753 Meter - Heute leider geschlossen
SAC Hütte von der Sektion Pilatus

Sonnestrahlen am Wanderweg - Brisenhaus Abfahrt
Genau so mag ich es.

Richtung Morschfeldboden - Abfahrt vom Brisenhaus runter
Unter mir das Nebelmeer mit Stanserhorn und Pilatus

Abfahrt vom Brisenhaus hinunter nach Morschfeld
Herrlicher aber anspruchsvoller Singletrail

Luftseilbahn Beckenried Klewenalp
Mittelstation Tristelen - Highway in den Nebel

Kälteschock - Bei Tristelenberg tauche ich in den Nebel ein
Hinten der Gersauerstock

Alle Fotos der Klewenalp - Brisenhaus Tour

cu RedOrbiter
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Anleitung: OruxMaps für Android Handys kann neu Gratis Vektorkarten anzeigen.

Sun, 13 Nov 2011 18:50:58 +0000

OruxMaps wird immer besser...

Die GPS App OruxMaps kann jetzt auch Karten im Vektor Grafik Format anzeigen.

So geht's:

Fertige Vektor Karten für OruxMaps kann man im nachfolgenden MapsForge Link downloaden:
http://download.mapsforge.org/
Die Mapsforge Karten sind Opensource Karten, aber um ein Vielfaches kleiner als Rasterkarten und werden häufig geupdatet.
Die Vektor Karte der Schweiz ist z.B. nur 102 MB gross, die Karte von ganz Deutschland ist z.B. gerade mal 1 GB gross, jene von Österreich 177 MB, die Italien Karte 476 MB, die Vektorkarte von Frankreich 1.6 GB oder die Mapsforg Karte von Spanien 477 MB.

Danach
- Erstelle einen neuen Ordner mapsforge unter /oruxmaps/mapfiles auf deinem Android Handy.

- Kopiere die *.map nach /oruxmaps/mapfiles/mapsforge

- Danach kannst du die Karten in OruxMaps anwählten und als Offline Karten auf dem Handy anzeigen lassen.

Ach ja, damit die Vektorkarten dargestellt werden können, musst du die aktuelle Version von OruxMaps auf deinem Android Handy am laufen haben.

cu RedOrbiter
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Axen Trail > steil + ausgesetzt: Gruontal - Gibel - Lauwital - Unter Axen - Tellsplatte

Sun, 13 Nov 2011 08:50:27 +0000

Steile Singletrails am Axen

Letzte Woche war ich mal auf den Singletrails am Axen unterwegs.
Irgendwie scheint es fast unmöglich dass hier hoch und steil über dem Vierwaldstättersee am Urnersee so herrliche Singletrails zu finden sind.
Auch beim wiederholten male beim studieren der Felswände finde ich es unmöglich dass hier ein Trail durchgeht.
Absolut sicheres Fahren in ausgesetzten und steilen Singletrails ist Vorgabe, damit es am Axen überhaupt Spass macht.
Für mich schlicht ein Traumtrail.

Hier ein paar Fotos der Axen Tour:

Steiler Schmaler Pfad (Singletrail) beim Gibel - Lauital
Die Steilheit vom Hang kommt hier auf dem Foto gar nicht richtig zur Geltung.

Vom Lauital Richtung Unter Axen
Hier hat es einige ausgesetzte Stellen welche mit äusserster Vorsicht gefahren werden müssen.
Darunter die Felswand welche fast im freien Fall zum Vierwaldstättersee abbrechen

Der Trail ist fast immer in steilem Gelände
Der Singletrail windet sich entlang der steilen Felsbänder dem Axen entlang

Singletrail zw. Gibel und Unter Axen
Gelände ist hier immer im steilen Hang - und ein paar mal auch ausgesetzt

Spassige Abfahrt vom Unter Axen.
Genau solche Trails liebe ich.

Herrlicher Singletrail in Richtung Tellsplatte
Die Wanderwege am Axen - Herrlich

Zwischen Unter Axen und Tellsplatte
Anspruchsvoll und steil - für mich ein Traum Trail

Tellsplatte Singletrail im Spätherbst.
Fahrbare Spitzkehren und entlang der Felswand runter - einfach Klasse

Tour: Flüelen - Planzern - Urmis - Gruontal - Bodmi - Gibel - Lauwital - Unter Axen - Tellsplatte - Flüelen

Fotos vom Axen Trail

cu RedOrbiter
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Pathaway GPS Navigation neu auch für Android Smartphone

Thu, 10 Nov 2011 09:27:07 +0000

Pathaway GPS v5 gibt's seit gestern auch für Android, das Smartphone OS von Google.
Pathaway ist wie OruxMaps ein GPS Navigation, Landkarten-Anzeige, und GPS-Tracking Software.
Kostet gemäss Pathaway Webseite 29.95 Dollar.
Die dortige PathAway Testversion kann 15-Tage genutzt werden. Die GPS-Verbindung Zeit ist auf 10 Minuten begrenzt.
Was ich dort nicht sehen konnte, ob die Bedienoberfläche auch auf Deutsch umstellbar ist?

Die Pathaway Software ist vor allem für Benutzer von Touratech-QV und Fugawi interessant, da alle Karten dieser beiden Anwendungen auch nach Pathaway geladen werden können.

www pathaway.com

Das kostenlose OruxMaps bleibt aber weiterhin mein Favorit.

cu RedOrbiter
http://www.Trail.ch

Bike Roboter - Und er fällt nicht um...

Tue, 08 Nov 2011 05:06:07 +0000

Bike Roboter

Roboter der Velo fährt und winkt.