26.08.2010, 11:24
FritzTheCat schrieb:Solltest Du aus Versehen beim druckbeladen der Kammern mit der Negativ-Seite angefangen haben, kann es sein, daß es zu einer Beschädigung des dazwischenliegenden Ventils gekommen ist. Solltest Du nochmal von der Fachwerkstatt anschauen lassen....
Ist es wirklich so, dass man durch ein Beginnen mit der Falschen Kammer den kompletten Dämpfer schrotten kann? Wie funktioniert der Dämpfer denn überhaupt?
Und wie sieht das mit Federgabeln aus? Ich fahre derzeit eine alte Manitou Mars mit der guten Luft/Öl-Kombination. Ich gehe demnach davon aus, dass ich da nichts kaputt machen kann, da die Gabel nur über eine Kammer verfügt. Gehe ich da richtig?
