FEEDBACK 1:
From: Rolf.
Date: Wed, 27 Oct 2010 20:47:42 +0200

Subject: GPSMap 60CSx vs. 62s

Hallo,

ein kleiner Hinweis zu dem Vergleichstest. Der
60CSx wird schon seit Jahren nicht mehr mit
SiRFstar III Chip ausgeliefert, sondern mit MTKII.
Dies hat den Energieverbrauch deutlich
veringert. Ich komme auf 25h Laufzeit mit 2000mAh
Eneloop Akkus. Die Empfindlichkeit ist ähnlich wie
beim SiRFstar III.

Mit freundlichen Grüßen
Rolf

FEEDBACK 2:
From: Ekkehard Wegscheider <ekkehard.wegscheider@ekketosh.at>
Date: Fri, 12 Nov 2010 15:08:22 +0100

Subject: GPSMAP 62S

/Das GPSmap 60CSx mit SirfStar 3 Empfänger bleibt weiterhin
ungeschlagen. Das 62s kann hier das Wasser nicht reichen
/
Das kann ich _nicht_ bestätigen !
Ich verwende beide Geräte beim Bergsteigen - zuletzt aus reiner Neugier
auch in der Ingenieurgeodäsie.(wo es etwas genauer zugeht)
Mit der Genauigkeit des 62s habe ich keine Probleme.

Höhenmesserproblem ist bekannt - und zugegeben - eine unangenehme
Fehlkonstruktion.

mfg
Ekkehard

---

Date: Tue, 16 Nov 2010 16:05:55 +0100

Hallo,
gerne kannst du meine Erfahrungen weitergeben.
Ich weiß aber nicht, ob ich ein guter Maßstab in dieser Angelegenheit
bin - da ich ja kein Mountainbiker bin.
Möglich, dass Radfahrer andere Kriterien bei der Beurteilung heranziehen.

Wenn ich mir noch ein paar Bemerkungen zum neuen 62s erlauben darf:
Wegen der Fähigkeit Rasterkarten zu verarbeiten, hab ich mir das Gerät
nicht zugelegt, da ich Rasterkarten in Papierform bei meinen Berg-und
Schitouren immer dabei habe (samt Kompass und Höhenmesser) - und diese
für mich auch die Grundlage zur Orientierung sind.
Für Rasterkarten ist Satmaps Active 10 sicher besser geeignet.
Das GPS ist nur zusätzliche Hilfe und dient oft vielmehr der
Trackaufzeichnung.
Als + gegenüber dem 60er zählt für mich die neue Speicherverwaltung und
der großzügige interne Speicher - da so problemlos Landkarten auf SD
Karten gewechselt werden können - ohne Speicherplatz für eigene Daten zu
verbrauchen.
+ ist das Display welches auch meinen inzwischen etwas geschwächten
Augen eine gute Ablesbarkeit garantiert.
+ auch der Kompass ist nun deutlich verbessert - regelmäßige
Kalibrierung fällt weg - und man kann das Gerät halten wie man will.
Die Batterielebensdauer (ich verwende eneloop accus) ist ähnlich wie
beim 60er - ca. 15-17std im Energiesparmodus.
Das Schwebemenü halte ich für sinnlos - ich habs gleich deaktiviert.
Was mich auch stört ist der Befestigungskarabiner - schaut zwar schick
aus - aufgehängt auf meinem Rucksack baumelt das Gerät aber nun lästig
vor sich hin. Hab es inzwischen mit einem Gummiband zusätzlich befestigt.

Als Kartenmaterial habe ich die TOPO Österreich v2 installiert. Das
Zusammenspiel funktioniert problemlos.
Zum Herunterladen der gpx Dateien empfehle ich die aktuelle Version von
Basecamp 3.1.1 - Mapsource kommt mit der neuen Dateiverwaltung nicht gut
zurecht.
Mein Orientierungspaket wird durch TTQV5 (Auswertung) und AmapFly 5
(Planung) vervollständigt.

War übrigens in den beiden vergangen Jahren jeweils 2 Wochen im Berner
Oberland Bergsteigen - Schweiz hat mir sehr gut gefallen, und ich werde
ganz sicher wieder euer schönes Land besuchen.

trail.ch finde ich auch sehr gelungen - für mich waren die FAQs zum
60csx sehr hilfreich !!

Liebe Grüße aus Österreich
Ekkehard

FEEDBACK 3:
From: Wolfram Werner Franke <iwolfram@gmx.net>
Date: Thu, 21 Jul 2011 09:47:17 +0200

Subject: Betrifft: Vergleich Garmin GPSmap60-62 -http://www.trail.ch/gps/testvergleich-gpsmap62s-60csx.htm

Einen schönen guten Tag.
Danke für den ausführlichen Vergleich.
Ich habe nach dem Vista nun den 2. GPSmap 60cx.

Wegen der vereinfachten Routingfunktion (200 Saved Tracks mit je
10'000 statt 500) habe ich mit dem GPSmap 62s geliebäugelt.
Das hätte mir das blöde Aufteilen von Tracks auf 500 Punkte erspart,
wenn ich Tracks nachfahre.

Neben den im Artikel gezeigten Nachteilen ist mir gestern ein anderer
aufgefallen: die Fahrradbesfestigung.

Mein Problem: Ich habe an drei Rädern die bisherige Schelle. Wenn ich
jetzt zusätzlich den GPSmap 62 kaufe muß ich mich entweder
entscheiden, an welchem Rad fahre ich welches Gerät oder an allen
diese auffällige Platte zusätzlich anbringen, was schon aus
Platzgründen (Kartenhalter (ich fahre nach wie vor primär mit einer
Karte)) schwierig ist.
Frage: Sind Radfahrer nicht mehr eine Zielgruppe für GARMIN? Ist ein
paralleler Einsatz von 60 und 62 nicht erwünscht / nicht angedacht /
oder schlicht übersehen?

Haben Sie eine Idee???

Mit freundlichen Grüßen

Wolfram Werner Franke

Zum Werhahn 8b
50169 Horrem
Deutschland

Tel.: +49 (0) 22 73 - 9 38 68 05
mobil: + 49 (0) 173 - 250 77 74

 

Seit dem Vista lassen sich alle Geräte an die ringförmige Adapter an
Fahrrädern anbringen.

Hier der VistaSet: oder der GPSmap 60 Set

Hier die List von der Garminseite: Schelle für Fahrradhalterung
(Standard Lenker) - https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=1057
>>>> Astro® 220, eTrex Camo®, eTrex Legend®, eTrex Legend® C, eTrex
Legend® Cx, eTrex Legend® HCx, eTrex Summit®, eTrex Summit® HC, eTrex
Venture®, eTrex Venture® Cx, eTrex Venture® HC, eTrex Vista®, eTrex
Vista® C, eTrex Vista® Cx, eTrex Vista® HCx, eTrex®, eTrex® H,
Forerunner® 101, Foretrex® 101, Foretrex® 201, Geko 101, GPS 12, GPS
12XL, GPS 60™, GPS 72™, GPS 72H, GPS II Plus™, GPS III Plus™, GPS V®,
GPSMap® 60, GPSMap® 60C, GPSMAP® 60CS, GPSMAP® 76C, GPSMAP® 76CS,
GPSMap® 76Cx, Quest®, Quest® 2 <<<<<

Offensichtlich gibt es jetzt für einige Geräte eine andere
(flexiblere??) Befestigung:
Auf der Seite Garmin: Fahrrad- / Golfcarthalterung - https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=11411
sind folgende Geräte aufgeführt:
>>>>> Approach® G3, Approach® G5, Astro® 320, Dakota™ 10, Dakota™ 20,
GPSmap® 62, GPSmap® 62s, GPSmap® 62st, Oregon® 450, Oregon® 450t,
Oregon® 550, Oregon® 550t <<<<<<<

this website is part of www.trail.ch by RedOrbiter